Över 8 miljoner euro för Kemptens nya Illerbrücke: Traffic Revolution!

Staden Kempten och District of Oberallgäu kommer att dra nytta av förbättringar av långa avgränsningar i trafikförhållandena. Den fria staten Bayern har tillhandahållit över 8 miljoner euro för ersättningsbyggnaden av Illerbrücke nära Hirschdorf och utvidgningen av distriktets väg KE 24/OA 24. Transportminister Christian Bernreiter underströk vikten av dessa åtgärder för att öka trafiksäkerheten och för att förbättra trafikprocessens prestanda.

Den befintliga Iller Bridge, som är från 1967, har många skador och underskott i belastningsförmågan. Brist på kvarhållningssystem och ett räcke som är för låg minskar trafiksäkerheten plus stark konkret skada. En reparation av bron är inte längre ekonomiskt motiverad. Dessutom motsvarar den nuvarande vägbredden på distriktsvägen på endast 6 meter inte längre dagens krav. Konstruktionen av bron och utvidgningen av distriktsvägen är avsedd att förbättra routingen och utvidga vägen till 6,50 meter. En 2,50 meter bredare promenad och cykelväg planeras också. De totala kostnaderna för projektet uppgår till 12,4 miljoner euro.

Detaljer om byggarbetet på Illerbrücke

Dessutom planeras ytterligare konstruktionsåtgärder i samband med Iller Bridge nära Sigishofen. Enligt Stbake.bayern.de , Beplacement New Building of the Illerbrüke börjar på februari 19, 202, 202, 202, 202, 202, 202 år, plats. Förnyelsen av B19 -bron över Iller och undergången på korsningsplatsen kommer att ta cirka 3,5 år. På grund av bronas dåliga strukturella tillstånd krävs en ersättningsbyggnad.

Som en del av arbetet utvidgas B19 mellan Sonthofen North och South Junctions för att förbättra trafikflödet. De nya broarna ska breddas till 4 eller 5 spår, med den nya bron består av två understrukturer, som inkluderar totalt 4 körfält. I riktning mot Oberstdorf ställs två huvudbanor och en huvudfält och en trådremsa i riktning mot Kempten. Bron över kopplingsbelastningen får en huvudbanan och en trådremsa.

Förbundsrepubliken Tyskland investerar cirka 19 miljoner euro i detta omfattande projekt. Förberedelserna för byggplatsanläggningarna börjar i februari 2024, inklusive trä- och rensningsarbete. Illeretriebs -rutter för fotgängare och cyklister blockeras under hela byggperioden; Despirtion planeras via District Road Bridge OA 5. Dessutom blockeras iller tillfälligt för båttrafik. Från mitten av mars 2024 planeras halvsettstängningar i vägområdet på B19, som regleras med ett ljussignsystem på natten.