Más de 8 millones de euros para el nuevo Illerbrücke de Kempm: ¡Revolución del tráfico!

Más de 8 millones de euros para el nuevo Illerbrücke de Kempm: ¡Revolución del tráfico!

La ciudad de Kempten y el distrito de Oberallgäu se beneficiarán de mejoras de mayor alcance en las condiciones de tráfico. El estado libre de Baviera ha proporcionado más de 8 millones de euros para la construcción de reemplazo del Illerbrücke cerca de Hirschdorf y la expansión de la carretera de distrito KE 24/OA 24. El ministro de Transporte, Christian Bernreiter subrayó la importancia de estas medidas para aumentar la seguridad del tráfico y mejorar el rendimiento del proceso de tráfico.

El puente ILLER existente, que data de 1967, tiene numerosos daños y déficits en la capacidad de carga. La falta de sistema de retención y una barandilla que es demasiado baja reduce la seguridad del tráfico, además de fuertes daños concretos. Una reparación del puente ya no es económicamente justificable. Además, el ancho de carretera actual de la carretera de distrito de solo 6 metros ya no corresponde a los requisitos de hoy. La construcción del puente y la expansión de la carretera del distrito están destinadas a mejorar el enrutamiento y expandir la carretera a 6.50 metros. También se planifica un camino de caminata y bicicleta de 2.50 metros de 2.50 metros. Los costos totales del proyecto ascienden a 12.4 millones de euros.

Detalles sobre los trabajos de construcción en Illerbrücke

Además, se planean más medidas de construcción en relación con el puente Iller cerca de Sigishofen. Según

Como parte del trabajo, el B19 se expande entre las uniones de Sonthofen North y South para mejorar el flujo del tráfico. Los nuevos puentes se ampliarán a 4 o 5 trazas, con el nuevo puente consta de dos subestructuras, que incluyen un total de 4 carriles. En la dirección de Oberstdorf, se establecen dos carriles principales y un carril principal y una tira de hilo en la dirección de Kempten. El puente sobre la carga de unión recibe un carril principal y una tira de roscado.

La República Federal de Alemania está invirtiendo alrededor de 19 millones de euros en este extenso proyecto. Los preparativos para las instalaciones del sitio de construcción comienzan en febrero de 2024, incluidos los trabajos de madera y de compensación. Las rutas de Illerbetriebs para peatones y ciclistas están bloqueadas durante todo el período de construcción; Se planifican los retiros a través del District Road Bridge OA 5. Además, el Iller está bloqueado temporalmente para el tráfico de botes. Desde mediados de marzo de 2024, se planifican cierres de medio lado en el área de la carretera del B19, que están regulados con un sistema de señal de luz por la noche.

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OrtSonthofen, Deutschland
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