Více než 8 milionů EUR pro nový Illerbrücke Kempten: Revoluce do provozu!
Více než 8 milionů EUR pro nový Illerbrücke Kempten: Revoluce do provozu!
Město Kempten a District of Oberallgäu budou mít prospěch z daleko k vylepšení dopravních podmínek. Svobodný stát Bavorska poskytl více než 8 milionů EUR pro náhradní budovu Illerbrücke poblíž Hirschdorfu a rozšíření okresní silnice KE 24/OA 24. Ministr dopravy Christian Bernreiter zdůraznil význam těchto opatření ke zvýšení bezpečnosti dopravy a ke zlepšení výkonu provozu.
Stávající Iller Bridge, který pochází z roku 1967, má četné poškození a deficity v kapacitě zatížení. Nedostatek retenčního systému a zábradlí, které je příliš nízké snížení bezpečnosti provozu, plus silné poškození betonu. Oprava mostu již není ekonomicky ospravedlnitelná. Současná šířka silnice okresní silnice pouze 6 metrů již odpovídá dnešním požadavkům. Účelem výstavby mostu a rozšíření okresní silnice je zlepšit směrování a rozšířit cestu na 6,50 metrů. Plánuje se také 2,50 metrů širší chůze a cyklostezka. Celkové náklady na projekt činí 12,4 milionu EUR.
Podrobnosti o stavebních pracích v Illerbrücke
Kromě toho jsou v souvislosti s mostem Iller poblíž Sigishofenu plánována další stavební opatření. Podle stanturn.bayern.de . místo. Obnovení mostu B19 přes Iller a podchod místa na křižovatce bude trvat asi 3,5 roku. Vzhledem ke špatnému strukturálnímu stavu mostu je nutná náhradní budova.
V rámci práce se B19 rozšíří mezi křižovatkami Sonthofenu na sever a jihu, aby se zlepšil tok provozu. Nové mosty musí být rozšířeny na 4 nebo 5 stop, přičemž nový most se skládá ze dvou sub -struktur, které zahrnují celkem 4 pruhy. Ve směru Oberstdorfu jsou ve směru Kempten nastaveny dva hlavní pruhy a hlavní pruh a pás nit. Most přes spojovací zatížení dostává hlavní pruh a navzájem.
Federální republika Německa investuje do tohoto rozsáhlého projektu přibližně 19 milionů EUR. Přípravy na zařízení staveniště začínají v únoru 2024, včetně dřevěných a zúčtovacích prací. Trasy Illerbetriebs pro chodce a cyklisty jsou blokovány po celou dobu výstavby; Základy jsou plánovány prostřednictvím okresního silničního mostu OA 5. Kromě toho je Iller dočasně blokován pro dopravu lodí. Od poloviny do několika břeh 2024 jsou v oblasti silnice B19 plánovány poloviční uzavření, které jsou v noci regulovány světelným signálním systémem.
Kommentare (0)