Skoda Enyaq otrzymuje ekscytującą aktualizację: więcej zasięgu i nowy projekt!
Skoda Enyaq otrzymuje ekscytującą aktualizację: więcej zasięgu i nowy projekt!
Spółka zależna Czech Volkswagen, Skoda, ogłosiła kompleksową aktualizację twojego elektrycznego SUV -ów Enyaq. Do końca 2024 r. Dostarczyło już ponad 250 000 sztuk modelu, w tym wariant Coupé. Wewnętrzna konkurencja w segmencie elektrycznym stale rośnie, w szczególności poprzez prezentowane już modele ELROQ i EPIQ. Pomimo nowych konkurentów technologia napędowa ENYAQ pozostaje oparta na sprawdzonym zestawie VW MEB, a motoryzacja i pojemność baterii pozostaną w dużej mierze niezmienione.
Wydajność modeli jest określana w następujący sposób: ENYAQ 85 oferuje wyjście 210 kW o pojemności baterii netto 77 kWh. ENYAQ 60 ma wyjście 150 kW i pojemność baterii netto 59 kWh. Wzrost obszaru ENYAQ zasługuje na szczególną uwagę, która obecnie wynosi do 586 kilometrów dla SUV -a i ponad 596 kilometrów dla coupé (oba w wersji 85). Istnieją zakresy 437 kilometrów (SUV) i 446 kilometrów (coupé) dla ENYAQ 60. Wersja 85x napędu na wszystkie koła może ukryć do 549 kilometrów (SUV) i 558 kilometrów (coupé). W szczególności modele coupé korzystają z około dziesięciu kilometrów wyższych, co jest spowodowane zoptymalizowaną aerodynamiką. Ponadto przednia sekcja została zmodernizowana w stylu języka projektowego Skody, w którym kratka chłodnicy jest teraz węższa.
Szczegóły dotyczące technologii akumulatorów
Kolejnym aspektem pojazdu elektrycznego jest innowacyjna produkcja baterii w Skoda, jak na skoda-toryboard Po złożeniu akumulatory przechodzą ścisłe testy. Robot zapewnia, że osłona zostanie uwolniona od zanieczyszczeń. Proces „małżeństwa” opisuje wkładanie zmontowanych modułów baterii w sprawie, która jest również robotyczna. Śrubowanie skorupy i modułów obejmuje ostateczny zespół, w którym specjalne rozwiązanie służy do sprawdzenia prawidłowej liczby śrub. Po kontroli wizualnej, w której zaznaczone są połączenia, moduł jest podłączony do jednostki sterującej, a akumulator jest gotowy do uszczelnienia.
Kommentare (0)