A Skoda Eyaq izgalmas frissítést kap: Több tartomány és új terv!

A Cseh Volkswagen leányvállalata, Skoda bejelentette az Electric SUV Enyaq átfogó frissítését. 2024 végére a modell több mint 250 000 egységét, beleértve a Coupé változatot is, már kézbesítették. Az elektromos szegmens belső versenye továbbra is növekszik, különösen a már bemutatott ELROQ és EPIQ modellek révén. Az új versenytársak ellenére az Enyaq meghajtó technológiája továbbra is a bevált VW Kit MEB alapján marad, és a motorizálás és az akkumulátor kapacitása nagymértékben változatlan marad.

A modellek teljesítményét a következőképpen határozzuk meg: Az Enyaq 85 210 kW teljesítményt kínál, nettó akkumulátor kapacitása 77 kWh. Az Enyaq 60 kimenete 150 kW és nettó akkumulátor kapacitása 59 kWh. Az Enyaq területének növekedése különös figyelmet érdemel, amely jelenleg 586 kilométerre van a SUV számára és több mint 596 kilométerre a Coupé számára (mindkettő a 85. verzióban). Az Enyaq 60-hoz 437 kilométer (SUV) és 446 kilométer (COUPÉ) vannak. A Coupé modellek különösen körülbelül tíz kilométerrel magasabb tartományban részesülnek, ami az optimalizált aerodinamika miatt. Ezenkívül az elülső részt a Skoda Design nyelv stílusában korszerűsítették, amelyben a radiátorrács most szűkebbé válik.

Az akkumulátor technológiájának részletei

Az elektromos jármű másik aspektusa az innovatív akkumulátorgyártás a skodában, mint például a Skodastory.com . Az alumínium héj központi szerepet játszik az akkumulátorok előállításában. Ezt egy speciális területen készítik el, és a legtöbb munkalapot robotok segítségével hajtják végre, bizonyos állomásokon kézi támogatással. Az alumíniumhéj, amely egy szállítóból származik, különféle alkatrészekkel van felszerelve, beleértve a csatlakozásokat, tömítéseket, dugókat és csavaros aljzatot. A héj közepén átmenő külső hővédelem megvédi az akkumulátort a hulladékhőtől.

Az összeszerelés után az akkumulátorok szigorú teszteken keresztül végeznek. Egy robot biztosítja, hogy a fedezet megszabaduljon a szennyező anyagoktól. A "házasság" folyamata leírja az összeszerelt akkumulátor modulok beillesztését az esetben, amely szintén robot. A héj és a modulok csavarozása magában foglalja a végső összeszerelést, amelynek során speciális megoldást használnak a csavarok megfelelő számának ellenőrzésére. A vizuális vezérlés után, amelyben a csatlakozások megjelölik, a modul csatlakozik a vezérlőegységhez, és az akkumulátor készen áll a tömítésre.