Skoda Enyaq saa jännittävän päivityksen: Lisää valikoimaa ja uutta suunnittelua!

Tšekin Volkswagen -tytäryhtiö Skoda on ilmoittanut kattavan päivityksen sähköisestä maastoautosta Enyaq. Vuoden 2024 loppuun mennessä on jo toimitettu yli 250 000 mallin yksikköä, mukaan lukien Coupé -variantti. Sähkösegmentin sisäinen kilpailu kasvaa edelleen, etenkin jo esitettyjen ELROQ- ja EPIQ -mallien kautta. Uusista kilpailijoista huolimatta EnyaQ: n asemateknologia pysyy todistettujen VW Kit MEB: n perusteella, ja moottorointi ja akun kapasiteetti pysyvät suurelta osin muuttumattomina.

Mallien suorituskyky määritetään seuraavasti: Enyaq 85 tarjoaa 210 kW: n lähtöä nettoakkukapasiteetti 77 kWh. Enyaq 60: n lähtö on 150 kW ja nettoakkukapasiteetti 59 kWh. EnyaQ: n alueen lisäys ansaitsee erityistä huomiota, joka on nyt jopa 586 kilometriä maastoautolle ja yli 596 kilometriä Coupélle (molemmat versiossa 85). Enyaq 60: lle on 437 kilometriä (maastoauto) ja 446 kilometriä (Coupé). Erityisesti kupé -malleja hyötyy noin kymmenen kilometrin korkeammasta, mikä johtuu optimoidusta aerodynamiikasta. Lisäksi etuosa modernisoitiin Skoda -suunnittelukielen tyyliin, jolloin jäähdyttimen säleikkö on nyt kapeampi.

Akkutekniikan yksityiskohdat

Sähköajoneuvon toinen näkökohta on Skodan innovatiivinen akun tuotanto, kuten skoda-story.com . Alumiinikuorella on keskeinen rooli paristojen tuotannossa. Tämä valmistetaan erityisellä alueella, ja suurin osa työvaiheista suoritetaan robotteja käyttämällä manuaalista tukea tietyillä asemilla. Toimittajalta peräisin oleva alumiinikuori on varustettu erilaisilla komponenteilla, mukaan lukien liitännät, tiivisteet, pistokkeet ja ruuvipistorasiat. Kuoren keskellä kulkeva ulkoinen lämmönsuojaus suojaa akkua jätealueelta.

Kokoonpanon jälkeen akut kulkevat tiukkojen testien läpi. Robotti varmistaa, että kansi vapautetaan epäpuhtauksista. Avioliiton prosessi kuvaa tapaukseen koottujen akkumoduulien asettamista, joka on myös robotti. Kuoren ja moduulien ruuvaaminen sisältää lopullisen kokoonpanon, jossa käytetään erityistä ratkaisua oikean määrän ruuvien tarkistamiseen. Visuaalisen ohjauksen jälkeen, jossa liitännät on merkitty, moduuli on kytketty ohjausyksikköön ja akku on valmis tiivistämiseen.