Η Skoda Enyaq λαμβάνει συναρπαστική ενημέρωση: περισσότερη σειρά και νέα σχεδιασμό!

Η Skoda Enyaq λαμβάνει συναρπαστική ενημέρωση: περισσότερη σειρά και νέα σχεδιασμό!

Η θυγατρική της Τσεχίας Volkswagen, Skoda, ανακοίνωσε μια ολοκληρωμένη ενημέρωση του ηλεκτρικού σας SUV Enyaq. Μέχρι το τέλος του 2024, πάνω από 250.000 μονάδες του μοντέλου, συμπεριλαμβανομένης της παραλλαγής Coupé, έχουν ήδη παραδοθεί. Ο εσωτερικός ανταγωνισμός στο ηλεκτρικό τμήμα συνεχίζει να αυξάνεται, ιδίως μέσω των μοντέλων ELROQ και EPIQ που έχουν ήδη παρουσιαστεί. Παρά τους νέους ανταγωνιστές, η τεχνολογία οδήγησης του Enyaq παραμένει με βάση το αποδεδειγμένο VW Kit MEB και η κινητήρια δύναμη και η χωρητικότητα της μπαταρίας θα παραμείνουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητες.

Η απόδοση των μοντέλων καθορίζεται ως εξής: Το ENYAQ 85 προσφέρει έξοδο 210 kW με καθαρή χωρητικότητα μπαταρίας 77 kWh. Το ENYAQ 60 έχει έξοδο 150 kW και καθαρή χωρητικότητα μπαταρίας 59 kWh. Η αύξηση της περιοχής του Enyaq αξίζει ιδιαίτερη προσοχή, η οποία είναι πλέον 586 χιλιόμετρα για το SUV και πάνω από 596 χιλιόμετρα για το Coupé (και στην έκδοση 85). Υπάρχουν περιοχές 437 χιλιομέτρων (SUV) και 446 χιλιομέτρων (Coupé) για το Enyaq 60. Τα μοντέλα Coupé επωφελούνται ιδιαίτερα από μια σειρά από περίπου δέκα χιλιόμετρα υψηλότερα, τα οποία οφείλονται στη βελτιστοποιημένη αεροδυναμική. Επιπλέον, το μπροστινό τμήμα εκσυγχρονίστηκε με το στυλ της γλώσσας σχεδιασμού Skoda, όπου η μάσκα του καλοριφέρ γίνεται τώρα στενότερη.

Λεπτομέρειες σχετικά με την τεχνολογία μπαταριών

Μια άλλη πτυχή του ηλεκτρικού οχήματος είναι η καινοτόμος παραγωγή μπαταριών στο Skoda, όπως στο . Το κέλυφος αλουμινίου διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην παραγωγή των μπαταριών. Αυτό παρασκευάζεται σε μια ειδική περιοχή και τα περισσότερα βήματα εργασίας πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας ρομπότ, με χειροκίνητη υποστήριξη σε ορισμένους σταθμούς. Το κέλυφος αλουμινίου, το οποίο προέρχεται από έναν προμηθευτή, είναι εξοπλισμένο με διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων, σφραγίδων, βύσματος και πρίζες βιδών. Μια εξωτερική προστασία θερμότητας που διατρέχει μέσα από τη μέση του κελύφους προστατεύει την μπαταρία από τη θερμότητα των αποβλήτων.

Μετά τη συναρμολόγηση, οι μπαταρίες τρέχουν μέσω αυστηρών δοκιμών. Ένα ρομπότ εξασφαλίζει ότι το κάλυμμα απελευθερώνεται από μολυσματικές ουσίες. Η διαδικασία του "γάμου" περιγράφει την εισαγωγή των συναρμολογημένων μονάδων μπαταρίας στην περίπτωση, η οποία είναι επίσης ρομποτική. Η βίδα του κελύφους και των μονάδων περιλαμβάνει το τελικό συγκρότημα, όπου χρησιμοποιείται μια ειδική λύση για τον έλεγχο του σωστού αριθμού βιδών. Μετά τον οπτικό έλεγχο, στον οποίο σημειώνονται οι συνδέσεις, η μονάδα συνδέεται με τη μονάδα ελέγχου και η μπαταρία είναι έτοιμη για σφράγιση.

-μετακινούμενη από το DetailsOrtTschechische RepublikQuellen

Kommentare (0)