Rénovation du tunnel Tauern: grands défis pour la circulation!

Rénovation du tunnel Tauern: grands défis pour la circulation!

Tauerntunnel, Österreich - Le tunnel Tauern, un impressionnant bâtiment öbb avec une longueur de 8 371 mètres, a été fermé à la première phase de rénovation complète depuis le milieu de novembre 2024. La rénovation est considérée comme la plus importante depuis la mise en service du tunnel en 1909. Le travail est nécessaire parce que l'eau pénètre régulièrement le tunnel, ce qui entraîne la corrosion et d'autres dégâts. Afin d'éviter des problèmes à long terme, la coquille intérieure du tunnel est partiellement renouvelée, la technologie de plomb et de sécurité est mise à jour et de nouveaux rails supplémentaires sont délocalisés. Un deuxième verrou de cinq mois est prévu au premier semestre de 2027, comme

Mesures contre l'humidité

Un aspect de la rénovation affecte également l'utilisation de barrières horizontales pour prévenir l'augmentation de l'humidité. Avec la sélection de matériaux appropriés, tels que les pistes de bitume perçus, divers facteurs sont cruciaux, notamment une résistance mécanique et une tolérance avec d'autres matériaux de construction. Ces feuilles offrent non seulement une protection optimale, mais sont également adaptables, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans la maçonnerie. Une pose précise des barrières horizontales est cruciale pour prévenir les dommages à long terme à la maçonnerie, selon les experts de hausjournal .