Tauern -tunnelin kunnostaminen: Suuret liikenteen haasteet!

Tauern -tunnelin kunnostaminen: Suuret liikenteen haasteet!

Tauerntunnel, Österreich - Tauern -tunneli, vaikuttava ÖBB -rakennus, jonka pituus on 8 371 metriä, on suljettu ensimmäiseen kattavaan kunnostusvaiheeseen marraskuun 2024 puolivälistä lähtien. Korjausta pidetään suurimpana tunnelin käyttöönoton jälkeen vuonna 1909. Pitkän aikavälin ongelmien välttämiseksi tunnelin sisäkuori uusitaan osittain, lyijy- ja turvallisuustekniikka tuotetaan ajan tasalla ja uudet kiskot siirretään. Toinen, viiden kuukauden lukko on suunniteltu vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla, kuten

mitat kosteutta

Korjauksen näkökulma vaikuttaa myös vaakasuorien esteiden käyttöön kosteuden kasvavan estämiseksi. Kun valittiin sopivia materiaaleja, kuten parannettuja bitumiraitoja, erilaiset tekijät ovat tärkeitä, mukaan lukien mekaaninen vastus ja toleranssi muiden rakennusmateriaalien kanssa. Nämä kalvot eivät vain tarjoa optimaalista suojaa, vaan ovat myös mukautuvia, mikä tekee niistä ihanteellisia muurauksessa käytettäväksi. Vaakasuorien esteiden tarkka asettaminen on ratkaisevan tärkeää muurauksen pitkäaikaisten vaurioiden estämiseksi, Hausjournal asiantuntijoiden mukaan.