Tauerni tunneli renoveerimine: suured väljakutsed liiklusele!

Tauerni tunneli renoveerimine: suured väljakutsed liiklusele!

Tauerntunnel, Österreich - Tauerni tunnel, muljetavaldav Öbb hoone pikkusega 8371 meetrit, on suletud esimesele põhjalikule renoveerimisetapile alates 2024. aasta novembri keskpaigast. Renoveerimist peetakse suurimaks pärast tunneli kasutuselevõttu 1909. aastal. Töö on vajalik, kuna vesi tungib regulaarselt tunnelisse, mis lendab Corsorion. Pikaajaliste probleemide vältimiseks uuendatakse tunneli sisemist kesta osaliselt, juht- ja ohutustehnoloogia on ajakohane ning uued uued rööpad. Teine, viiekuuline lukk on kavandatud 2027. aasta esimesel poolel, näiteks

mõõdud niiskuse vastu

Renoveerimise aspekt mõjutab ka horisontaalsete tõkete kasutamist niiskuse kasvamise vältimiseks. Sobivate materjalide, näiteks bituumenide radade valimisel on üliolulised mitmesugused tegurid, sealhulgas mehaaniline vastupidavus ja tolerants muude ehitusmaterjalidega. Need fooliumid ei paku mitte ainult optimaalset kaitset, vaid on ka kohanemisvõimelised, mis muudab need ideaalseks müüritise kasutamiseks. Horisontaalsete tõkete täpne panemine on müüritise pikaajalise kahjustuse vältimiseks ülioluline, väidab eksperdid aadressil Hausjournal .

Lisaks on loodud spetsiaalne raudtee asendamise liiklus, mis võimaldaks pendeldajaid ja turiste Alpe-ADRIA tsükli tee kaudu tunneli ümbersõiduni. Reisijad võtsid need bussid hästi vastu, hoolimata väiksemast kriitikast mõne sõidukite varustuse puudumise kohta. Alates 5. juulist 2025 tuleb jätkata auto rongioperatsiooni Tauerni tunnelis, millele järgneb liikluse täielik algus alates 14. juulist 2025.

Details
OrtTauerntunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)