Renovación del túnel Tauern: ¡grandes desafíos para el tráfico!

Renovación del túnel Tauern: ¡grandes desafíos para el tráfico!

Tauerntunnel, Österreich - El túnel Tauern, un impresionante edificio ÖBB con una longitud de 8.371 metros, se ha cerrado a la primera fase de renovación integral desde mediados de noviembre de 2024. La renovación se considera la más grande desde la puesta en marcha del túnel en 1909. El trabajo es necesario porque el agua penetra regularmente el túnel, que lleva a la corralización y otro daño. Para evitar problemas a largo plazo, la carcasa interna del túnel se renueva parcialmente, la tecnología de seguridad y seguridad se actualiza y se reubican nuevos rieles adicionales. Se planea un segundo bloqueo de cinco meses en la primera mitad de 2027, como

Medidas contra la humedad

Un aspecto de la renovación también afecta el uso de barreras horizontales para evitar el aumento de la humedad. Con la selección de materiales adecuados, como pistas de betún empeñidas, varios factores son cruciales, incluida la resistencia mecánica y la tolerancia con otros materiales de construcción. Estas láminas no solo ofrecen una protección óptima, sino que también son adaptables, lo que las hace ideales para su uso en la mampostería. Una colocación precisa de las barreras horizontales es crucial para evitar daños a largo plazo a la mampostería, según los expertos en hausjournal .

Además, se ha establecido un tráfico especial de reemplazo ferroviario para permitir a los viajeros y turistas a través de la ruta del ciclo Alpe-Adria a un bypass del túnel. Estos autobuses fueron bien recibidos por los viajeros, a pesar de las críticas más pequeñas por la falta de equipo de algunos vehículos. A partir del 5 de julio de 2025, la operación del tren del automóvil en el túnel Tauern se reanudará, seguido de un inicio completo del tráfico a partir del 14 de julio de 2025.

Details
OrtTauerntunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)