Renovering af Tauern -tunnelen: Store udfordringer for trafik!

Renovering af Tauern -tunnelen: Store udfordringer for trafik!

Tauerntunnel, Österreich - Tauern -tunnelen, en imponerende ÖBB -bygning med en længde på 8.371 meter, er blevet lukket for den første omfattende renoveringsfase siden midten af ​​november 2024. Renoveringen betragtes som den største siden opdragningen af ​​tunnelen i 1909. Arbejdet er nødvendigt, fordi vand regelmæssigt trænger ind i tunnelen, hvilket fører til korrosion og anden skade. For at undgå langvarige problemer fornyes den indre skalt i tunnelen delvist, bly- og sikkerhedsteknologien bringes opdateret, og yderligere nye skinner flyttes. En anden fem-måneders lås er planlagt i første halvdel af 2027, såsom

foranstaltninger mod fugt

Et aspekt af renoveringen påvirker også brugen af ​​vandrette barrierer for at forhindre stigende fugt. Med udvælgelsen af ​​passende materialer, såsom besolte bitumenspor, er forskellige faktorer afgørende, herunder mekanisk resistens og tolerance med andre byggematerialer. Disse folier tilbyder ikke kun optimal beskyttelse, men er også tilpasningsdygtige, hvilket gør dem ideelle til brug i murværket. En præcis lægning af de vandrette barrierer er afgørende for at forhindre langvarig skade på murværket, ifølge eksperterne på hausjournal .

Derudover er der oprettet en speciel jernbaneudskiftningstrafik for at aktivere pendlere og turister via Alpe-Adria-cykelstien til en bypass af tunnelen. Disse busser blev godt modtaget af rejsende på trods af den mindre kritik af manglen på udstyr fra nogle køretøjer. Fra 5. juli 2025 skal biltogoperationen i Tauern -tunnelen genoptages, efterfulgt af en fuldstændig start af trafik fra 14. juli 2025.

Details
OrtTauerntunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)