بناء جديد لمحطة الإنقاذ Altena: المدينة تبحث بشكل عاجل عن الأرض!

يبحث Märkische Kreis عن عقار مناسب لبناء محطة إنقاذ في منطقة الحدود بين Altena و Nachrodt-Wiblingwerde لمدة عامين تقريبًا. تقع محطة الإنقاذ ومحطة الإطفاء حاليًا في نفس المبنى على Bachstrasse. نظرًا لصعوبات مدينة Altena لملء الوظائف الشاغرة في محطة الإنقاذ ، فإن العودة إلى Märkische Kreis ، التي تدير العديد من حراس الإنقاذ ولديها المزيد من الموظفين المتخصصين.

المبنى الجديد ضروري لأن المساحة الموجودة في Bachstrasse ليست كافية لكلا المنشدين. يجب اتخاذ القرار بشأن المبنى الجديد من قبل مجلس المقاطعة ، حيث يجب تقديم الأموال اللازمة. لا يوجد حاليا أي تقدير التكلفة للمشروع. 26.5 مناصب الموظفين مطلوبة لتشغيل محطة Altena Rescue ، وتهدف قاعات المركبات إلى سيارات إسعاف وسيارة طبيب الطوارئ وسيارة احتياطي.

التكامل في خطة إعادة الإعمار

تدعم مدينة Altena Märkische Kreis بحثًا عن الأرض وخلق قانون البناء. يجب أن يضمن اختيار الممتلكات أنه يمكن الوصول إلى 90 ٪ من مناطق AUT المضمنة باستخدام سيارة إسعاف في غضون اثني عشر دقيقة. تم ذكر موقف السيارات ACO كموقع محتمل ، ولكن حتى الآن لا يوجد تأكيد لذلك.

في عام 2019 ، قرر مجلس مدينة Altena بناء محطة حريق وإنقاذ مجمعة ، في البداية مع تقديرات التكلفة البالغة 5.5 مليون يورو. بعد كارثة الفيضان في عام 2021 ، أصبح المبنى الجديد جزءًا من خطة إعادة الإعمار. في منتصف عام 2012 ، تمت مناقشة إمكانية هدم الحارس الحالي ومبنى جديد في نفس المكان ، حيث ارتفعت التكاليف المقدرة إلى 11 مليون يورو. مع فصل محطة الإنقاذ في عام 2023 ، يجب على المدينة أيضًا وضع خطة جديدة لمتطلبات الحماية من الحرائق لعام 2025.

يعد الموقع والأضرار التي لحقت بمحطة الإطفاء والإنقاذ في Bachstrasse جزءًا من خطة إعادة الإعمار الواسعة لـ Altena ، والتي سيتم تقديمها إلى مجلس المدينة في 24 يناير. إن الأضرار الإجمالية الناجمة عن كارثة الفيضان في يوليو 2021 تصل إلى أكثر من 100 مليون يورو ، مثل تم الإبلاغ عنها. تقدر محطة الإطفاء الجديدة بحوالي 11 مليون يورو ، في حين أن حمام السباحة في الهواء الطلق والداخلي في دال قد تضررت بشدة ويقدر مبنى جديد بحوالي 5.6 مليون يورو.