Drámai változás az autóiparban: Mely modellek eltűnnek?

Drámai változás az autóiparban: Mely modellek eltűnnek?

Österreich - Az autóipar mély változásokkal néz szembe, különösen vezetéskor. 16 év elteltével a FIAT 500 termelése lejár, mivel a társaság nem tudja kezelni az új biztonsági és adatvédelmi előírások kiigazításának költségeit. Az elektromos Fiat 500E -t alternatívaként küldik el a versenyre, míg más modellek, például a Mazda2 és a Renault Zoe szintén az iparvágányra szállnak. Ezek a változások nemcsak az Euro 7 szabványra való reakció, amely 2012. közepétől lép hatályba, hanem olyan kisebb járműveket is érint, mint a Suzuki Jimny és a Mitsubishi Űrcsillag, akinek a termelési megállításait már bejelentették, mint a krone

A plug-in hibridek óriási növekedése

Míg a hagyományos égési motorok fokozatosan eltűnnek az ajánlatból, a plug-in hibridek gyors növekedést tapasztalnak a piacon. Az ADAC dokumentálja, hogy a rendelkezésre álló plug-in modell verziók száma 113-ról 203-ra nőtt. A gyár szerint ezeknek a modelleknek egyharmada tisztán elektromosan több mint 100 kilométeres tartományt ér el, ami vonzóvá teszi a mindennapi életet, különösen az ingázók számára. Az ADAC tesztek azonban rámutatnak, hogy a brosúrákban meghatározott fogyasztási értékek gyakran irreálisak, különösen téli körülmények között vagy az autópálya hosszú utakon, például

A szigorúbb környezetvédelmi előírásokra való váltás és az elektromos töltési lehetőségek egyidejű promóciója azt mutatja, hogy az iparág kritikus fázissal szembesül. Számos régebbi modellnek, mint például a Renault Twingo és a KIA Eoul, utat kell adnia a magasabb energiaigénynek és a szigorú követelményeknek. Az olyan luxusmárkák, mint a Maserati, szintén elbúcsúznak a többszörös díjnyertes járművekről, hogy az elektromos modellek előállítására összpontosítsanak. A modern követelményekhez való alkalmazkodás kihívásai megmutatják, hogy az autópiac miként mozog -és mennyire fontos az innovatív hibrid megoldások a jövőben.