Motocicleta BMW cu inele de preluare la cald: Care sunt planurile companiei?
Motocicleta BMW cu inele de preluare la cald: Care sunt planurile companiei?
Mattighofen, Österreich - speculații despre o posibilă preluare a producătorului austriac de motociclete KTM prin motocicleta BMW atinge un nou punct culminant. AS oe24 a publicat un post de social-media în care a fost prezentat în urmă cu un post-medie în care Motorcycles în striking Ktm Ktm a fost prezentat în urmă cu un post-media-media în care Motorcycles în striking Ktm Ktm a fost prezentat în urmă cu o medie-medie în care Motorcycles în striking Ktm Ktm, care s-a prezentat în urmă cu un post-medie în timp ce Motorcycles în striking ktm a fost prezentat în urmă cu un post-media socialică, care a fost prezentat în urmă cu o mulțime de medii social BMW M3. În ciuda tăcerii oficiale a BMW cu privire la zvonurile de preluare și la ștergerea rapidă a postării, compania a alimentat în continuare moara de zvonuri. Insiderii vorbesc despre investitori potențiali fără nume, care include și BMW, în timp ce KTM în sine insistă asupra unei confidențialități stricte.
Situația de la KTM este tensionată. Compania, o filială a lui Pierer Mobility AG, a trebuit să inițieze proceduri de faliment la sfârșitul lunii noiembrie 2024. La 25 februarie 2025, a fost efectuată o procedură de renovare judiciară în care creditorii au aprobat un plan de renovare a creșterii. Creditorii ar trebui să primească 30 la sută din creanțele lor până la 23 mai 2025, valoarea acestor creanțe în valoare totală de 548 de milioane de euro. În cazul în care BMW preia efectiv ceea ce suspectează insiderii, schimbări grave pentru locația Austriei Superioare, inclusiv relocarea locurilor de muncă și departamentul de cercetare în Munchen.
industria în schimbare
Pe lângă BMW, alți investitori, precum partenerul indian Bajaj și investitorul industrial Stephan Zöchling exprimă, de asemenea, interesul pentru KTM. Bajaj a investit deja financiar în producție în Mattighofen. Facilitățile de producție ale KTM trebuie să fie crescute treptat de la mijlocul lunii martie 2025, prin care utilizarea completă trebuie obținută în termen de trei luni, cum ar fi Auto Motor și Sport . Această dezvoltare dinamică înseamnă că întreaga industrie de aprovizionare austriacă este în posibilă tulburări. Un insider a avertizat deja despre consecințe posibile și excluderea a numeroși furnizori locali din lanțul valoric.Details | |
---|---|
Ort | Mattighofen, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)