Brzy tresty CO2 pro lodě: Je doprava připravena na změnu?

Brzy tresty CO2 pro lodě: Je doprava připravena na změnu?

Mezinárodní přepravní přepravu čelí významné změně v manipulaci s emisemi skleníkových plynů. Členské země Mezinárodní námořní organizace (IMO) se dohodly na postupném snížení emisí CO2 v námořní dopravě. Od roku 2028 stanoví toto opatření, které je považováno za historický krok v boji proti změně klimatu, lodě, které přesahují definovaný limit CO2. Trest začíná na 100 $ (90 EUR) za tunu CO2 a může se zvýšit další překročení, uvádí oe24.at .

Evropská komise označila dohodu za významný pokrok v klimatické neutralitě globální přepravy do roku 2050. Očekávaný příjem z ceny CO2 je mezi 11 a 13 miliardami dolarů ročně, který má být použit pro rozvoj a používání paliv bez emisí. Tento nový kurz má potenciál zásadně změnit celé odvětví.

Komplexní přístup ke snížení emisí

IMO, se svou strategií přijatá v roce 2023, sleduje cíl zcela snížit emise skleníkových plynů mezinárodní přepravy do poloviny století. Tato strategie stanoví zavedení alternativních paliv a zdrojů energie a zaměřuje se na zlepšení energetické účinnosti prostřednictvím operačních opatření. Kromě toho by měla být do tohoto přístupu také integrována stávající opatření, jako je indikátor intenzity uhlíku (CII), aby se optimalizovala účinnost přepravního hodnotového řetězce, podle SPIEGEL.DE .

Rozvoj mezinárodního rámce pro hodnocení intenzity skleníkových plynů a udržitelnost alternativních paliv je považován za zásadní. Zbývá vidět, jak bude přepravní průmysl reagovat na tato nová předpisy a jaká opatření jsou přijata k dosažení ambiciózních klimatických cílů.