Elektromobilność rośnie: rząd federalny planuje znaczny postęp do 2030 r.!

Elektromobilność rośnie: rząd federalny planuje znaczny postęp do 2030 r.!

Berlin – W drodze do mobilności bardziej przyjaznej dla klimatu niemieckie Federalne Ministerstwo Gospodarki przedstawia nową koncepcję promowania elektromobilności. Najnowsze wydarzenia napawają optymizmem, zwłaszcza po wygaśnięciu premii zakupowej za samochody elektryczne. Przewodniczący ACE, Stefan Heimlich, jest zadowolony z inicjatywy: „To pozytywne, że po wstrzymaniu finansowania rząd federalny ponownie zajmuje się e-mobilnością, nawet jeśli wdrożenie prawdopodobnie zostanie pozostawione następnemu rządowi”. Jak ekonews raportów na nadchodzące lata planowane jest wyraźne skupienie się na potrzebach gospodarstw domowych o niższych dochodach. Może to mieć kluczowe znaczenie dla odzyskania utraconego zaufania społeczeństwa, na które wpłynęło wcześniejsze zamrożenie finansowania.

Kolejnym kluczowym celem rządu federalnego jest zainstalowanie do 2030 roku nawet miliona punktów ładowania, aby ułatwić przejście na pojazdy elektryczne. Celem jest znaczne ograniczenie emisji netto dwutlenku węgla poprzez wykorzystanie samochodów elektrycznych, najlepiej zasilanych energią odnawialną. Plan rządu zakłada wypuszczenie na drogi co najmniej 15 milionów samochodów w pełni elektrycznych do 2030 roku federalgovernment.de zgłoszone. Do tej pory w Niemczech zarejestrowano już ponad 2,11 miliona samochodów elektrycznych.

Mocne inicjatywy na przyszłość

Aby osiągnąć kompleksową transformację mobilności, promuje się również wysokowydajną produkcję akumulatorów w Europie. Firmy i UE inwestują kilka miliardów euro w innowacyjne projekty, które mają promować zrównoważoną produkcję w Niemczech. Już od 2026 roku pojazdy elektryczne będą mogły być wyposażane w akumulatory produkowane lokalnie, co nie tylko zmniejsza zależność od importu, ale także poprawia równowagę środowiskową.

Oprócz elektromobilności rząd federalny planuje znaczną redukcję emisji CO2 poprzez promowanie kolejowego transportu towarowego i lokalnego transportu publicznego (ÖPNV). W celu stworzenia przyjaznego dla środowiska systemu transportu dąży się również do położenia większego nacisku na jazdę na rowerze i integrację strategii chodzenia pieszo. W dalszym ciągu będą napływać inwestycje w niezbędną infrastrukturę wyznaczającą kierunek zrównoważonej mobilności.