Електромобилност в подем: Федералното правителство планира голям напредък до 2030 г.!

Електромобилност в подем: Федералното правителство планира голям напредък до 2030 г.!

; Последните разработки причиняват оптимизъм, особено след изтичането на премията за покупка на електрически автомобили. Председателят на ACE, Стефан Хаймлих, е доволен от инициативата: „положително е, че федералното правителство ще се справи отново с електронната мобилност след спирането на финансирането, дори ако прилагането вероятно е оставено на следващото правителство“. Тъй като oekonews , ясен фокус е планиран за идващите години. Това може да бъде от решаващо значение за възвръщането на загубеното доверие на населението, което беше нарушено от предишното спиране на финансирането.

Друга централна цел на федералното правителство е да инсталира до един милион точки за зареждане до 2030 г., за да се улесни преминаването към електрически превозни средства. Нетните емисии на въглероден диоксид трябва да бъдат значително намалени чрез използване на електрически автомобили, които за предпочитане работят с възобновяеми енергии. Планът на правителството за донасяне на най-много 15 милиона пълни електрически автомобили на улицата до 2030 г., като . Към днешна дата в Германия вече са одобрени над 2,11 милиона електрически автомобили.

Силни инициативи за бъдещето

За да се постигне цялостен обрат на мобилността, се насърчава и мощното производство на батерии в Европа. Компаниите и ЕС инвестират няколко милиарда евро в иновативни проекти, които са предназначени да насърчават устойчивото производство в Германия. Още през 2026 г. електрическите превозни средства могат да бъдат оборудвани с локално произведени батерии, което не само намалява зависимостта от вноса, но и подобрява екологичния баланс.

В допълнение към електромобилността, федералното правителство планира значително намаляване на емисиите на CO2 чрез насърчаване на железопътния превоз и местния обществен транспорт (обществен транспорт). Повишен се фокусира върху колоезденето и интегрирането на стратегиите за трафик на краката, за да се създаде екологична транспортна система. По този начин инвестициите непрекъснато ще се вливат в необходимите инфраструктури, които определят курса за устойчива мобилност.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)