Geležinkelio revoliucija: Neubrandenburgas netrukus gaus ledo ryšį!

Neubrandenburge turėtų būti galimybė per maždaug trejus metus vėl laikyti ledo traukinius. Infrastruktūros ministerijos duomenimis, šios priemonės planavimas jau vykdomas. Šiuo metu darbai veikia signalo dėžutėje, kuri yra pirmieji preparatai, skirti atvykti į ilgus atstumus. Norint pasiūlyti vietos, „Neubrandenburg“ traukinių stoties platformos kraštai turi būti pratęsti iki 210 metrų, nes dabartinės platformos nėra pakankamai ilgos. Statyba buvo pastatyta beveik metus, o 2025 m. Kovo mėn. Viskas turėtų būti paruošta operacijai, pavyzdžiui, „https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommer/haff-ueritz/ice-s-s-jahren-wieder-ne-neubenburghalt, -mvregioneubrandenburg2240. ndr.de pranešė.

Be to, „Mecklenburg-Western Pomerania“ (VMV) transporto įmonė planuoja išplėsti platformas Neubrandenburge. Praėjusiais metais buvo užfiksuotos diskusijos apie pratęsimo planavimą, finansavimą ir įgyvendinimą. Meras Silvio Witt pranešė, kad iki šiol nebuvo konkretaus derybų rezultato, tačiau VMV informuos miestą, kai tik bus baigtos derybos. Witt pabrėžė artimų kontaktų su transporto kompanija svarbą, o infrastruktūros ministras Reinhardas Meyeris (SPD) sausį paskelbė, kad nori sukurti prielaidas, skirtas sujungti Neubrandenburgo traukinių stotį į ilgąjį atstumą. Dvi platformos su keturiais takeliais turi būti pratęstos nuo 140 iki 210 metrų, tokių

projekto ypatumai

Renovacija 2018 m. Sukėlė platformas sutrumpinti 70 metrų, o tai paskatino ilgus atstumus traukinius Neubrandenburge. Poreikį pratęsti platformas pabrėžė tai, kad „XL-Regios“ praėjusiais metais ilgą laiką važiavo per Neubrandenburgą. Nuo 2024 m. Vasaros sezoniniai traukiniai tarp Berlyno ir Baltijos jūros pakrantės turi būti vedami per įprastą kelią, o ne per Neubrandenburgą. Witt mano, kad tikėtina, jog bent viena iš dviejų platformų bus pratęsta, o tai jau įvertinta. Statyba bus pradėta Ekonominių reikalų ministerijai 2027 arba 2028 m. Be to, iš valstybės turėtų būti užsakomi ilgiems traukiniams, sustojus Neubrandenburge, pagal kuriuos taip pat yra galimybė pakeisti regioninę ekspresą nuotoliniu ryšiu.

Su planuojamu pratęsimu iki 210 metrų, pagrindinėje traukinių stotyje galėjo laikyti ledo kartos T (185 metrų) ir ICE-4 (202 metrų) traukiniai. Tačiau dvylikos dalių „ICE-4“, kuris yra 350 metrų ilgio, nėra tinkami Neubrandenburgui.