Rautatievallankumous: Neubrandenburg saa pian jääyhteyden!
Rautatievallankumous: Neubrandenburg saa pian jääyhteyden!
Neubrandenburgissa pitäisi pystyä pitämään jääjunia uudelleen noin kolmessa vuodessa. Infrastruktuuriministeriön mukaan tämän toimenpiteen suunnittelu on jo käynnissä. Työskentelee tällä hetkellä signaalilaatikolla, jotka toimivat ensimmäisenä valmisteluna pitkien jaiden junien saapumiselle. Tilan tarjoamiseksi Neubrandenburgin rautatieaseman alustan reunat on laajennettava 210 metriin, koska nykyiset alustat eivät ole riittävän kauan. Rakentaminen on rakennettu melkein vuodeksi, ja maaliskuussa 2025 kaiken tulisi olla valmis toimintaan, kuten "https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorporpommer/haff-mueritz/ice-s-s-s-jahren-wieder-in-neubenburg-halt, -mvregioneubrandenburg240. Ndr.de raportoi.
Lisäksi Mecklenburg-Western Pomerania (VMV) -kuljetusyhtiö aikoo laajentaa alustoja Neubrandenburgissa. Keskusteluja laajennuksen suunnittelusta, rahoituksesta ja toteuttamisesta tallennettiin DB Infrago AG: n kanssa viime vuonna. Pormestari Silvio Witt kertoi, että neuvotteluista ei ole tapahtunut konkreettista tulosta, mutta VMV ilmoittaa kaupungille heti, kun neuvottelut on saatu päätökseen. Witt korosti läheisten yhteyksien merkitystä kuljetusyhtiöön, kun taas infrastruktuuriministeri Reinhard Meyer (SPD) ilmoitti tammikuussa haluavansa luoda edellytykset Neubrandenburgin rautatieaseman yhdistämiselle pitkäaikaiseen kuljetukseen. Kaksi neljää kappaletta, joissa on neljä kappaletta, on laajennettava 140-210 metriä, kuten
Vuoden 2018 peruskorjaus johti siihen, että alustot lyhenevät 70 metrillä, mikä ei johtanut Neubrandenburgissa pitkään ja pitkään. Lioiden pidentämistä korosti se tosiasia, että ”XL-Regios” ajoi Neubrandenburgin läpi jo pitkään viime vuonna. Kesästä 2024 alkaen Berliinin ja Itämeren rannikon väliset kausijunat johdetaan tavallisen reitin yli eikä Neubrandenburgin kautta. Witt pitää todennäköistä, että ainakin yhtä kahdesta alustasta laajennetaan, mikä on jo arvioitu. Rakentaminen alkaa mahdollista talousministeriössä vuosina 2027 tai 2028. Lisäksi pitkän asteen junat on määrättävä valtiolta pysähdyksellä Neubrandenburgissa, jolloin on myös mahdollisuus korvata alueellinen pika etäyhteydellä. Suunnitellun laajennuksen ollessa 210 metriin junat T-sukupolven T (185 metriä) ja ICE-4 (202 metriä) voivat pitää rautatieasemalla. Kaksitoista osaa ICE-4, jotka ovat 350 metriä pitkiä, eivät kuitenkaan sovellu Neubrandenburgiin. projektin erityispiirteet
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neubrandenburg, Deutschland |
| Quellen | |