Światło świetlne wynosi 100: jak światło zrewolucjonizowało nasze życie uliczne
Światło świetlne wynosi 100: jak światło zrewolucjonizowało nasze życie uliczne
Potsdamer Platz, 10117 Berlin, Deutschland - W świecie kształtowanym przez szalone ruch uliczny i chaos miejski można go łatwo przeoczyć znaczenie świateł. Jednak ten pozornie prosty wynalazek ma ogromny wpływ na naszą mobilność i bezpieczeństwo w ruchu drogowym. 20 października 1924 r., Dokładnie sto lat temu, pierwsze światła elektryczne zostały zainstalowane w Niemczech w Potsdamer Platz w Berlinie. W czasach, gdy samochody były wciąż rzadkie i codziennie powiadomienia koni, nikt nie mógł zgodzić, jaką decydującą rolę będzie odgrywać ta innowacja.
Innowacyjna „burza drogowa” była technicznym wrażeniem swoich czasów. Z pięcioma stronami i trzema lampami z każdej strony wieża była w stanie regulować ruch pięciu lat. Policjant, znany jako „Verbhrschupo”, zatrudnił sygnały, zmierzył czas za pomocą stopu i częściowo zwrócił ruch. Było to nie tylko praktyczne, ale także konieczne, ponieważ wzrasta przepływ ruchu w mieście.
Rozwój regulacji ruchu
Z czasem światła światła stały się standardem i zmniejszyły potrzebę policjantów, którzy wcześniej regulowali ruch z dzikimi gwizdkami i gorączymi sygnałami rękami. Pomimo początkowego entuzjazmu dla świateł, w 1926 r. Nastąpiło nieszczęście: wszystkie lampki świetlne przełączały się na zielony w tym samym czasie, co doprowadziło do znacznego chaosu ruchu. Było to wprowadzenie „zielonej fali”, która następnie zapewniła porządek i stał się szablonem dla wielu innych miast.Interesująca debata dotyczy pochodzenia pierwszych niemieckich świateł. Berlin twierdzi, że pierwsze światło elektryczne regulują cały ruch, podczas gdy Hamburg z dumą odnosi się do pierwszego znaku świetlnego w Europie, który został zainstalowany w 1922 r. Na Stephansplatz i pierwotnie był przeznaczony tylko do tramwajów. Oba miasta przyczyniły się decydujący wkład w rozwój przepisów ruchu drogowego. Pierwotnie istniały wcześniejsze próby kontrolowania ruchu za pomocą sygnałów lekkich.
Pomysł regulacji ruchu drogowego przez sygnały lekkie nie rozpoczął się w Niemczech, ale w Wielkiej Brytanii. Już w 1868 r. Uruchomiono pierwsze światło gazowe na Parlament Square w Londynie. Jednak ten pierwszy system miał wpływ na wiele problemów, między innymi wybuch wkrótce doprowadził do jego usunięcia. W Stanach Zjednoczonych wystąpił również postęp: w 1914 r. W Cleveland zainstalowano pierwsze elektryczne światło świetlne, które regulowało ruch przez sygnały akustyczne zamiast kolorów znanych dzisiaj.
Chociaż światło światła w Niemczech jest wsparciem współczesnego ruchu w mieście, pozostaje symbolem innowacji i adaptacji. Replika historycznej wieży światła w Poczdamer Platz nie tylko przypomina nam o naszym ruchu ruchu, ale także kontrastuje z nowoczesną architekturą stolicy. W czasach, w których bezpieczeństwo w ruchu drogowym staje się coraz ważniejsze, światło światła pozostaje niezbędnym elementem ochrony tego bezpieczeństwa.
Dla wielu osób światło światło stało się niezbędną częścią codziennego życia. Czekamy na sygnał, który nas oczyścił, możemy być w stanie docenić ważną rolę, jaką odegrała od czasu jej wprowadzenia. W końcu za każdym czerwonym, żółtym lub zielonym światłem znajduje się historia technologii i bezpieczeństwa, którą warto opowiedzieć. Dalsze szczegóły można znaleźć w szczegółowym raporcie na www.zvw.de .
Details | |
---|---|
Ort | Potsdamer Platz, 10117 Berlin, Deutschland |
Kommentare (0)