Deutsche Bahn zvyšuje spojenia Sprinter: 12 vlakov do Frankfurtu každý deň!
Deutsche Bahn zvyšuje spojenia Sprinter: 12 vlakov do Frankfurtu každý deň!
Deutsche Bahn výrazne zvýši počet spojení Sprinter medzi Berlínom a Frankfurtom AM Main od 15. decembra. To sa deje ako súčasť ďalšej zmeny časového rozvrhu a každý deň sa ponúkajú ďalšie tri vlaky. S týmto opatrením Deutsche Bahn takmer ide na úroveň Lufthansy, pokiaľ ide o frekvenciu.
Skupina letectva v súčasnosti ponúka každý deň dvanásť letov medzi týmito dvoma mestami. Na druhej strane železnica plánuje rozšíriť svoje spojenia na celkom jedenásť vrátane bežných ľadových vlakov. Podľa vlaku sa zvyšujúci sa dopyt po Sprinter Connections v posledných rokoch výrazne zvýšil, s nárastom o 70 percent od roku 2019 do roku 2024.
Medzinárodná premávka a nové vlaky
Úprava spojení ovplyvní aj medzinárodné trasy. Napríklad spojenie z Mníchova do Zürichu sa rozširuje spoluprácou medzi Deutsche Bahn a SBB. Zo zmeny rozvrhu sa počet denných výletov zvyšuje zo siedmich na osem. Cesta trvá asi tri hodiny a 25 minút, ale stále čaká.
Okrem toho sa predstavuje nový ICE 3 NEO medzi Berlínom a Parížom, ktorý prebieha cez Frankfurt AM Main, ale neslúži ako prívod na letisku, pretože sa zastaví iba v Südbahnhof. Cestovatelia musia očakávať podstatne dlhší čas cestovania okolo osem hodín.
Naopak, Deutsche Bahn tiež plánuje omladiť svoju ponuku nočného vlaku zavedením nového nočného času z Berlína do Zürichu, ktorý však ponúka iba miesta. V Berlíne sú určené vylepšenia v spojení prostredníctvom častejšieho držania na zoologickej záhradnej vlakovej stanici, čo by mohlo potenciálne ušetriť až 20 minút cesty.Od mája 2025 však dôjde k významnej zmene v spojení s letiskom Berlín Brandenburg, čo je po neznáme čas dlhá dopravná prevádzka. Čiara IC medzi Rostockom a mestami Drážďanov a Chemnitz už nebude spustiť vlakovú stanicu, čo je spôsobené prebiehajúcimi stavebnými prácami.
Nové KISS Trains for Leipzig/Halle
Pokiaľ ide o spojenie medzi Drážďanmi a Halle, sú tu aj správy. Od leta 2025 bude Deutsche Bahn používať rýchlejšie vlaky IC: Namiesto predchádzajúcich sadov IC2 rýchlosťou 160 km/h, IC2 drogy od Stadlera (Kiss) prichádzajú do hry, ktoré môžu dosiahnuť až 200 km/h. Samotné cestovné časy sa nezmenia, ale vyššia rýchlosť by mala slúžiť ako nárazník pre presnosť.
Napriek technickým vylepšeniam bude táto časť medzi Halle a Leipzigom mať relatívne krátke rýchlosti jazdy. Vlaky sú pomerne silné v akcelerácii, čo je spôsobené pôvodnou konštrukciou pre používanie S-Bahn. Deutsche Bahn plánuje prevádzkovať asi polovicu pripojení IC na tejto línii s novými vlakami KISS.
Nové vlaky budú k dispozícii v rezervačnom systéme Deutsche Bahn od 16. októbra 2024. Záujemcovia sa môžu tešiť na skorý predaj nových lístkov. Z dlhodobého hľadiska by malo byť tiež možné rezervovať si vstupenky na vlaky vo vnútri až dvanásť mesiacov vopred, čo by mohlo dať železnici výhodu v súťaži s leteckými spoločnosťami.
Rozhodnutie zvýšiť frekvencie a zaviesť nové ponuky prichádza v čase, keď sa konkurencia medzi vlakom a lietadlom stala intenzívnejšou pre domáce nemecké trasy a mohlo by pomôcť zvýšiť príťažlivosť železnice ako cestovného materiálu.
Kommentare (0)