Deutsche Bahn crește conexiunile sprinter: 12 trenuri către Frankfurt în fiecare zi!

Deutsche Bahn crește conexiunile sprinter: 12 trenuri către Frankfurt în fiecare zi!

Deutsche Bahn va crește semnificativ numărul de conexiuni sprinter între Berlin și Frankfurt AM Main, începând cu 15 decembrie. Acest lucru se face ca parte a următoarei modificări a calendarului și sunt oferite trei trenuri suplimentare pe direcție în fiecare zi. Cu această măsură, Deutsche Bahn merge aproape la nivelul Lufthansa din punct de vedere al frecvenței.

Grupul de aviație oferă în prezent douăsprezece zboruri între aceste două orașe în fiecare zi. Pe de altă parte, calea ferată intenționează să -și extindă conexiunile la un total de unsprezece, inclusiv trenurile de gheață obișnuite. Potrivit trenului, cererea din ce în ce mai mare de conexiuni sprinter a crescut enorm în ultimii ani, cu o creștere de 70 la sută din 2019 până în 2024.

trafic internațional și trenuri noi

Ajustarea conexiunilor va afecta, de asemenea, rutele internaționale. De exemplu, conexiunea de la Munchen la Zurich este extinsă odată cu cooperarea dintre Deutsche Bahn și SBB. Din schimbarea calendarului, numărul de călătorii zilnice este crescut de la șapte la opt. Călătoria durează aproximativ trei ore și 25 de minute, dar este încă pendinte.

În plus, este introdus un nou ICE 3 Neo între Berlin și Paris, care se desfășoară prin Frankfurt Am Main, dar nu servește ca hrănitor al aeroportului, deoarece se oprește doar la Südbahnhof. Călătorii trebuie să se aștepte la un timp de călătorie semnificativ mai lung de aproximativ opt ore.

din mai 2025, cu toate acestea, va exista și o schimbare semnificativă a conexiunii la aeroportul din Berlin Brandenburg, care pentru o perioadă necunoscută este un trafic de protecție lungă. Linia IC dintre Rostock și orașele Dresda și Chemnitz nu va mai porni gară, ceea ce se datorează lucrărilor de construcție în curs de desfășurare.

noi trenuri de sărut pentru leipzig/halle

În ceea ce privește conexiunea dintre Dresda și Halle, există și știri. Din vara 2025, Deutsche Bahn va folosi trenuri IC mai rapide: în loc de seturile IC2 anterioare cu o viteză de 160 km/h, drogurile IC2 de la Stadler (Kiss) intră în joc, care poate ajunge până la 200 km/h. Timpurile de călătorie în sine nu se vor schimba, dar viteza mai mare ar trebui să servească drept tampon punctualitate.

În ciuda îmbunătățirilor tehnice, această secțiune dintre Halle și Leipzig va avea călătorii cu viteză relativ scurtă. Trenurile sunt destul de puternice în accelerație, ceea ce se datorează construcției sale originale pentru utilizarea S-Bahn. Deutsche Bahn intenționează să funcționeze aproximativ jumătate din conexiunile IC pe această linie cu noile trenuri Kiss.

Noile trenuri vor fi disponibile în sistemul de rezervare Deutsche Bahn din 16 octombrie 2024. Călătorii interesați pot aștepta cu nerăbdare să înceapă un început de vânzări pentru noile bilete. Pe termen lung, ar trebui să fie posibilă rezervarea biletelor de tren interior -German cu până la douăsprezece luni înainte, ceea ce ar putea oferi căilor ferate un avantaj în competiția cu companiile aeriene.

Decizia de a crește frecvențele și de a introduce noi oferte vine într -un moment în care concurența dintre tren și aeronave a devenit mai intensă pentru rutele interne germane și ar putea contribui la creșterea atractivității căii ferate ca material de călătorie.