Deutsche Bahn aumenta as conexões do velocista: 12 trens para Frankfurt todos os dias!
Deutsche Bahn aumenta as conexões do velocista: 12 trens para Frankfurt todos os dias!
Deutsche Bahn aumentará significativamente o número de conexões de velocista entre Berlim e Frankfurt Am Main a partir de 15 de dezembro. Isso é feito como parte da próxima mudança de cronograma e três trens adicionais são oferecidos por direção todos os dias. Com essa medida, o Deutsche Bahn quase vai para o nível de Lufthansa em termos de frequência.
O grupo de aviação atualmente oferece doze voos entre essas duas cidades todos os dias. A ferrovia, por outro lado, planeja expandir suas conexões para um total de onze, incluindo os trens regulares do gelo. De acordo com o trem, a crescente demanda por conexões de velocista aumentou enormemente nos últimos anos, com um aumento de 70 % de 2019 para 2024.
Tráfego internacional e novos trens
O ajuste das conexões também afetará as rotas internacionais. Por exemplo, a conexão de Munique a Zurique é expandida com a cooperação entre Deutsche Bahn e o SBB. A partir da mudança de cronograma, o número de viagens diárias é aumentado de sete para oito. A jornada leva cerca de três horas e 25 minutos, mas ainda está pendente.
A partir de maio de 2025, no entanto, também haverá uma mudança significativa na conexão com o aeroporto de Berlim Brandenburg, que por um tempo desconhecido é um tráfego de longa distância. A linha IC entre Rostock e as cidades de Dresden e Chemnitz não iniciará mais a estação de trem, devido a obras de construção em andamento.
Novos trens de beijo para Leipzig/Halle
Com relação à conexão entre Dresden e Halle, também há notícias. A partir do verão de 2025, o Deutsche Bahn usará trens mais rápidos do IC: em vez dos conjuntos anteriores do IC2 a uma velocidade de 160 km/h, os farmacêuticos IC2 de Stadler (Kiss) entram em cena, que podem atingir até 200 km/h. Os tempos de viagem não mudarão, mas a velocidade mais alta deve servir como um buffer de pontualidade.
Apesar das melhorias técnicas, esta seção entre Halle e Leipzig terá passeios de velocidade relativamente curtos. Os trens são bastante fortes em aceleração, que se deve à sua construção original para uso s-bahn. Deutsche Bahn planeja operar cerca de metade das conexões do IC nesta linha com os novos trens do Kiss.
Os novos trens estarão disponíveis no sistema de reservas Deutsche Bahn a partir de 16 de outubro de 2024. Os viajantes interessados podem esperar um início de vendas antecipadas para os novos ingressos. A longo prazo, também deve ser possível reservar ingressos para treinar com até doze meses de antecedência, o que poderia dar à ferrovia uma vantagem na competição com as companhias aéreas.
A decisão de aumentar as frequências e introduzir novas ofertas ocorre em um momento em que a competição entre trem e aeronave se tornou mais intensa para as rotas domésticas alemãs e pode ajudar a aumentar a atratividade da ferrovia como material de viagem.
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