Deutsche Bahn zwiększa połączenia sprintera: 12 pociągów do Frankfurtu każdego dnia!

11. Oktober 2024

WOM

Artikel als PDF

Kommentare

Diesen Artikel teilen:

Deutsche Bahn znacznie zwiększy liczbę połączeń sprinterów między Berlinem a Frankfurtem AM Main od 15 grudnia. Odbywa się to w ramach następnej zmiany harmonogramu, a codziennie oferowane są trzy dodatkowe pociągi. Z tym pomiarem Deutsche Bahn prawie przechodzi na poziom lufthansy pod względem częstotliwości.

Grupa lotnicza oferuje obecnie dwanaście lotów między tymi dwoma miastami każdego dnia. Z drugiej strony kolei planuje rozszerzyć swoje połączenia o łącznie jedenastkę, w tym zwykłe pociągi lodowe. Według pociągu rosnące zapotrzebowanie na połączenia sprinterów wzrosło ogromnie w ostatnich latach, przy wzroście o 70 procent w porównaniu z 2019 do 2024 r.

Ruch międzynarodowy i nowe pociągi

Dostosowanie połączeń wpłynie również na trasy międzynarodowe. Na przykład połączenie z Monachium do Zurychu jest rozszerzone wraz ze współpracą między Deutsche Bahn a SBB. Po zmianie harmonogramu liczba codziennych podróży wzrasta z siedmiu do ośmiu. Podróż trwa około trzech godzin i 25 minut, ale nadal jest w toku.

Ponadto wprowadza się nowy ICE 3 Neo między Berlinem a Paryżem, który działa za pośrednictwem Frankfurt Am Main, ale nie służy jako karmnik na lotnisku, ponieważ zatrzymuje się tylko w Südbahnhof. Podróżni muszą spodziewać się znacznie dłuższego czasu podróży około ośmiu godzin.

Natomiast Deutsche Bahn planuje również odmłodzić swoją nocną ofertę pociągiem, wprowadzając nowy noc z Berlina do Zurychu, który jednak oferuje tylko miejsca. W Berlinie przeznaczane są ulepszenia w związku poprzez częstsze utrzymywanie na stacji kolejowej ogrodowej zoologicznej, co może potencjalnie zaoszczędzić do 20 minut podróży.

Jednak od maja 2025 r. Nastąpiła również znacząca zmiana w związku z lotniskiem Berlin Brandenburg, które przez nieznany czas jest ruchem długoterminowym. Linia IC między Rostock a miastami Drezdena i Chemnitz nie uruchomi już stacji kolejowej, co jest spowodowane ciągłymi pracami budowlanymi.

Nowe pociągi pocałunkowe dla Lipsk/Halle

W odniesieniu do związku między Drezdelem i Halle są też wiadomości. Od lata 2025 r. Deutsche Bahn będzie używać szybszych pociągów IC: zamiast poprzednich zestawów IC2 z prędkością 160 km/h, inkwentowania IC2 od Stadler (KISS) pojawiają się w grze, które mogą osiągnąć do 200 km/h. Same czasy podróży same się nie zmienią, ale większa prędkość powinna służyć jako bufor punktualności.

Pomimo ulepszeń technicznych, ten rozdział między Halle i Lipsk będzie miał stosunkowo krótkie przejażdżki prędkości. Pociągi są dość silne w przyspieszeniu, co jest spowodowane jego pierwotną konstrukcją do użytku S-Bahn. Deutsche Bahn planuje obsługiwać około połowy połączeń IC na tej linii z nowymi pociągami Kiss.

Nowe pociągi będą dostępne w systemie rezerwacji Deutsche Bahn od 16 października 2024 r. Zainteresowani podróżnicy mogą spodziewać się wczesnego rozpoczęcia sprzedaży nowych biletów. Na dłuższą metę powinno być również możliwe zarezerwowanie biletów na pociąg do dwunastomiesięcznego wyprzedzenia do dwunastomiesięcznego wyprzedzenia, co może dać linii przewagi w konkursie z liniami lotniczymi.

Decyzja o zwiększeniu częstotliwości i wprowadzeniu nowych ofert pojawia się w czasie, gdy konkurencja między pociągiem a samolotem stała się bardziej intensywna w przypadku krajowych niemieckich tras i może pomóc zwiększyć atrakcyjność kolei jako materiału podróży.