Deutsche Bahn padidina Sprinter Connections: 12 traukinių į Frankfurtą kiekvieną dieną!

Deutsche Bahn padidina Sprinter Connections: 12 traukinių į Frankfurtą kiekvieną dieną!

„Deutsche Bahn“ nuo gruodžio 15 d. žymiai padidins „Sprinter“ ryšių tarp Berlyno ir Frankfurto „Am Main“ skaičių. Tai atliekama kaip kito tvarkaraščio pakeitimo dalis, o kiekvieną dieną kiekvienai krypčiai siūlomi trys papildomi traukiniai. Naudodamas šią priemonę, „Deutsche Bahn“ beveik eina į Lufthansa lygį pagal dažnį.

Aviacijos grupė šiuo metu siūlo dvylika skrydžių tarp šių dviejų miestų kiekvieną dieną. Kita vertus, geležinkelis planuoja išplėsti savo ryšius iki vienuolikos, įskaitant įprastus ledo traukinius. Remiantis traukiniu, pastaraisiais metais didėjanti „Sprinter“ ryšių paklausa labai padidėjo - 2019 m. Iki 2024 m. Padidėjo 70 procentų.

Tarptautinis eismas ir nauji traukiniai

Ryšių reguliavimas taip pat paveiks tarptautinius maršrutus. Pavyzdžiui, ryšys iš Miuncheno iki Ciuricho išplėstas bendradarbiaujant tarp Deutsche Bahn ir SBB. Remiantis tvarkaraščio pakeitimu, kasdienių kelionių skaičius padidėja nuo septynių iki aštuonių. Kelionė trunka apie tris valandas ir 25 minutes, tačiau vis dar laukiama.

Nuo 2025 m. Gegužės mėn. Taip pat reikės pasikeisti ryšys su Berlyno Brandenburgo oro uostu, kuris nežinomam laikui yra ilgas srautas. IC linija tarp Rostoko ir Drezdeno ir Chemnitz miestų nebeprasidės traukinių stoties, o tai lemia nuolatiniai statybos darbai.

Nauji bučinių traukiniai Leipcig/Halle

Kalbant apie Drezdeno ir Halle ryšį, taip pat yra naujienų. Nuo 2025 m. Vasaros „Deutsche Bahn“ naudos greitesnius IC traukinius: vietoj ankstesnių IC2 rinkinių, kurių greitis yra 160 km/h, „Stadler“ (KISS) IC2 narkotikai (KISS) gali pasiekti iki 200 km/h. Patys kelionių laikas nesikeis, tačiau didesnis greitis turėtų būti punktualumo buferis.

Nepaisant techninių patobulinimų, šiame skyriuje tarp Halle ir Leipzig važiuoja palyginti trumpas greitis. Traukiniai yra gana stiprūs pagreitis, o tai lemia pradinė statyba „S-Bahn“. „Deutsche Bahn“ planuoja veikti maždaug pusę IC jungčių šioje linijoje su naujais „Kiss“ traukiniais.

Naujus traukinius bus galima įsigyti „Deutsche Bahn“ rezervavimo sistemoje nuo 2024 m. Spalio 16 d. Suinteresuoti keliautojai gali tikėtis išankstinio naujų bilietų pardavimo pradžios. Ilgainiui taip pat turėtų būti įmanoma rezervuoti vidinius traukinių bilietus iki dvylikos mėnesių iš anksto, o tai galėtų suteikti geležinkelio pranašumui varžybose su oro linijomis.

Sprendimas padidinti dažnį ir pristatyti naujus pasiūlymus atsiranda tuo metu, kai traukinių ir orlaivių konkurencija tapo intensyvesnė vietinių vokiečių maršrutų maršrutams ir gali padėti padidinti geležinkelio, kaip kelionės medžiagos, patrauklumą.