Deutsche Bahn Zvyšuje spojení sprinter: 12 vlaků do Frankfurtu každý den!

Deutsche Bahn Zvyšuje spojení sprinter: 12 vlaků do Frankfurtu každý den!

Deutsche Bahn výrazně zvýší počet sprinter spojení mezi Berlínem a Frankfurtem AM Main od 15. prosince. To se provádí jako součást další změny harmonogramu a každý den jsou nabízeny tři další vlaky. S tímto opatřením Deutsche Bahn téměř přechází na úroveň Lufthansy, pokud jde o frekvenci.

Aviation Group v současné době nabízí každý den dvanáct letů mezi těmito dvěma městy. Na druhé straně železnice plánuje rozšířit své spojení na celkem jedenáct, včetně běžných ledových vlaků. Podle vlaku se rostoucí poptávka po spojení sprinter v posledních letech nesmírně zvýšila, se zvýšením o 70 procent od roku 2019 do 2024.

Mezinárodní provoz a nové vlaky

Úpravy připojení ovlivní také mezinárodní trasy. Například spojení z Mnichova do Curychu je rozšířeno spoluprací mezi Deutsche Bahn a SBB. Ze změny časovatelného se zvyšuje počet denních výletů ze sedmi na osm. Cesta trvá asi tři hodiny a 25 minut, ale stále čeká.

Kromě toho se představí nový ICE 3 Neo mezi Berlínem a Paříží, který běží přes Frankfurt AM Main, ale neslouží jako podavač letiště, protože se zastaví pouze v Südbahnhof. Cestovatelé musí očekávat výrazně delší dobu cestování přibližně osm hodin.

Naproti tomu Deutsche Bahn také plánuje omladit svou nabídku nočního vlaku zavedením nového nočního času z Berlína do Curychu, který však nabízí pouze sedadla. V Berlíně jsou určena zlepšení spojení prostřednictvím častějšího držení na zoologickém zahradním vlakovém nádraží, což by mohlo potenciálně ušetřit až 20 minut času na cestování.

Od května 2025 však dojde k významné změně v souvislosti s letištěm Berlin Brandenburg, což je za neznámou dobu provoz dlouhého vzdálenosti. Linie IC mezi Rostockem a městy Drážďany a Chemnitz již nezačne vlakové nádraží, což je způsobeno probíhajícími stavebními pracemi.

Nové vlaky KISS pro Leipzig/Halle

Pokud jde o spojení mezi Drážďany a Halle, jsou zde také zprávy. Od léta 2025 bude Deutsche Bahn používat rychlejší ic vlaky: místo předchozích sad IC2 rychlostí 160 km/h, do hry se objeví léky IC2 od Stadleru (KISS), které mohou dosáhnout až 200 km/h. Samotné cestovní doba se nezmění, ale vyšší rychlost by měla sloužit jako vyrovnávací paměť přesnost.

Navzdory technickým vylepšením bude mít tato část mezi Halle a Leipzig relativně krátká rychlost. Vlaky jsou poměrně silné při zrychlení, což je způsobeno původní konstrukcí pro použití S-Bahn. Deutsche Bahn plánuje provozovat asi polovinu připojení IC na této linii s novými Kiss Trains.

Nové vlaky budou k dispozici v rezervačním systému Deutsche Bahn od 16. října 2024. Zájemci se mohou těšit na začátek včasného prodeje pro nové vstupenky. V dlouhodobém horizontu by mělo být také možné rezervovat si vstupenky do vnitřních -German až do dvanácti měsíců předem, což by mohlo dát železnici výhodu v soutěži s leteckými společnostmi.

Rozhodnutí zvýšit frekvence a zavést nové nabídky přichází v době, kdy se konkurence mezi vlakem a letadlem stala intenzivnější pro domácí německé trasy a mohlo by pomoci zvýšit přitažlivost železnice jako cestovní materiál.

Kommentare (0)