Deutsche Bahn يزيد من اتصالات العداء: 12 قطارًا إلى فرانكفورت كل يوم!

Deutsche Bahn يزيد من اتصالات العداء: 12 قطارًا إلى فرانكفورت كل يوم!

سوف يزيد دويتشه بان بشكل كبير من عدد اتصالات العداء بين برلين وفرانكفورت آم الرئيسي اعتبارًا من 15 ديسمبر. يتم ذلك كجزء من تغيير الجدول الزمني التالي ، ويتم تقديم ثلاثة قطارات إضافية لكل اتجاه كل يوم. مع هذا التدبير ، يذهب Deutsche Bahn تقريبًا إلى مستوى Lufthansa من حيث التردد.

مجموعة الطيران حاليًا اثني عشر رحلة بين هاتين المدينتين كل يوم. من ناحية أخرى ، تخطط السكك الحديدية لتوسيع صلاتها بما مجموعه أحد عشر ، بما في ذلك القطارات الجليدية العادية. وفقًا للقطار ، زاد الطلب المتزايد على اتصالات العداء بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، مع زيادة قدرها 70 في المائة من 2019 إلى 2024.

حركة المرور الدولية والقطارات الجديدة

سيؤثر تعديل الاتصالات أيضًا على الطرق الدولية. على سبيل المثال ، يتم توسيع الاتصال من ميونيخ إلى زيوريخ مع التعاون بين دويتشه بان و SBB. من تغيير الجدول الزمني ، يتم زيادة عدد الرحلات اليومية من سبع إلى ثمانية. تستغرق الرحلة حوالي ثلاث ساعات و 25 دقيقة ، لكنها لا تزال معلقة.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم ICE 3 جديدًا جديدًا بين برلين وباريس ، والذي يمتد عبر فرانكفورت آم رئيسيًا ، لكنه لا يعمل بمثابة وحدة تغذية للمطار لأنه يتوقف فقط عند Südbahnhof. يجب أن يتوقع المسافرون وقت سفر أطول بكثير من حوالي ثماني ساعات.

من مايو 2025 ، ومع ذلك ، سيكون هناك أيضًا تغيير كبير في العلاقة مع مطار Berlin Brandenburg ، والذي يعد لوقت غير معروف حركة مرور طويلة. لن يبدأ خط IC بين Rostock ومدن Dresden و Chemnitz محطة القطار ، والتي ترجع إلى أعمال البناء المستمرة.

قطارات KISS الجديدة لـ Leipzig/Halle

فيما يتعلق بالعلاقة بين درسدن وهالي ، هناك أيضًا أخبار. من صيف 2025 ، ستستخدم دويتشه بان قطارات IC أسرع: بدلاً من مجموعات IC2 السابقة بسرعة 160 كم/ساعة ، تدخل مخدرات IC2 من Stadler (KISS) حيز التنفيذ ، والتي يمكن أن تصل إلى 200 كم/ساعة. لن تتغير أوقات السفر نفسها ، ولكن يجب أن تكون السرعة الأعلى بمثابة مخزن مؤقت للمواعيد.

على الرغم من التحسينات التقنية ، فإن هذا القسم بين هالي وليبزيغ سيكون له ركوب سرعة قصيرة نسبيا. تعد القطارات قوية جدًا في التسارع ، ويرجع ذلك إلى بنائها الأصلي لاستخدام S-Bahn. تخطط Deutsche Bahn لتشغيل حوالي نصف اتصالات IC في هذا الخط مع قطارات KISS الجديدة.

ستكون القطارات الجديدة متاحة في نظام الحجز Deutsche Bahn من 16 أكتوبر 2024. يمكن للمسافرين المهتمين التطلع إلى بداية المبيعات المبكرة للتذاكر الجديدة. على المدى الطويل ، يجب أن يكون من الممكن أيضًا حجز تذاكر القطار الداخلية -German قبل اثني عشر شهرًا ، مما قد يمنح السكك الحديدية ميزة في المنافسة مع شركات الطيران.

قرار زيادة الترددات وتقديم عروض جديدة يأتي في وقت أصبحت فيه المنافسة بين القطار والطائرات أكثر كثافة بالنسبة للطرق الألمانية المحلية ، ويمكن أن تساعد في زيادة جاذبية السكك الحديدية كمواد سفر.