Blitzer-Alarm na A9: Hoje, perto de Eisenberg, está sem piedade!

Em 4 de janeiro de 2025, o Mobile Blitzer foi usado no Blitzer Mobile da Turínia Saale-Holzland-Kreis na rodovia A9, Eisenberg/Saasa. As news.de Speed limitation of 120 km/h. A mensagem sobre a câmera Speed foi lançada às 12:00. A A9 se estende por mais de 530 quilômetros na direção norte-sul de Berlim via Leipzig e Nuremberg para Munique e é um importante corredor de trânsito na Alemanha.

A polícia federal monitora continuamente o tráfego na rodovia, já que os excedentes de velocidade são uma causa comum de acidentes de trânsito. Os regulamentos para o uso de dispositivos de aviso de radar e aplicativos de câmera de velocidade também são claros: os últimos não são puníveis, desde que não sejam ativados durante a condução, enquanto a operação de Warners externos de radar é proibida.

Insight sobre o monitoramento de raios na Alemanha

como derbussgeldatalog.de Os relatórios na Alemanha são trabalhados com flashes móveis e de pacientes para aumentar a segurança do trânsito. Há um total de mais de 4.500 câmeras de velocidade de internação que geralmente são instaladas nas auto -estradas. Estes devem ser calibrados regularmente e são frequentemente conhecidos como câmera de velocidade "caixas".

A câmera de velocidade móvel pode ser usada com flexibilidade e pode ser usada nas bordas da estrada e nos carros de câmera de velocidade. A tecnologia de medição desses dispositivos inclui radar, barreiras leves e dispositivos a laser. No caso de excedentes de velocidade, as multas podem variar, por exemplo, 21 km/h estão rapidamente conectadas a uma multa de 70 euros e um ponto em Flensburg.

Além disso, os controles de distância são frequentemente usados nas rodovias. Curiosamente, um estudo mostra que 56% dos avisos de multa devem estar incorretos. Não há limitação geral de velocidade nas rodovias, mas as velocidades direcionais de 100 a 130 km/h se aplicam em outros países europeus.