Blitzer-Alarm sur l'A9: Aujourd'hui près d'Eisenberg est sans pitié!

Le 4 janvier 2025, le blitzer mobile a été utilisé dans le blitzer mobile Thuringien Saale-Holzland-Kreis sur l'autoroute A9, Eisenberg / Saasa. Comme

La police fédérale surveille en permanence le trafic sur l'autoroute, car les dépassements de vitesse sont une cause courante d'accidents de la circulation. Les réglementations d'utilisation des dispositifs d'avertissement radar et des applications de caméra de vitesse sont également claires: ces derniers ne sont pas passibles tant qu'ils ne sont pas activés pendant la conduite, tandis que l'exploitation des warners radar externes est interdite.

comme Derbussgeldatalog.de Les rapports en Allemagne sont travaillés avec des éclairs mobiles et hospitaliers pour augmenter la sécurité de la circulation. Il y a un total de plus de 4 500 caméras de vitesse hospitalières qui sont souvent installées sur des autoroutes. Ceux-ci doivent être calibrés régulièrement et sont souvent connus comme une caméra de vitesse "boîtes".

La caméra de vitesse mobile peut être utilisée de manière flexible et peut être utilisée sur les bords de la route et dans les voitures de caméra de vitesse. La technologie de mesure de ces appareils comprend le radar, les barrières lumineuses et les dispositifs laser. En cas de dépassements de vitesse, les amendes peuvent varier, par exemple 21 km / h, il est trop rapidement connecté à une amende de 70 euros et à un point à Flensburg.

De plus, les commandes à distance sont souvent utilisées sur les autoroutes. Fait intéressant, une étude montre que 56% des avis d'amende devraient être incorrects. Il n'y a pas de limitation générale de vitesse sur les autoroutes, mais les vitesses directionnelles de 100 à 130 km / h s'appliquent dans d'autres pays européens.