ALARMA DE ALTA BLITZER EN LA A9: ¡Hoy cerca de Eisenberg se verifica sin piedad!

ALARMA DE ALTA BLITZER EN LA A9: ¡Hoy cerca de Eisenberg se verifica sin piedad!

El 4 de enero de 2025, se utilizó un blitzer móvil en el thuringian Saale-Holzland-Kreis Mobile Blitzer en la autopista A9, Eisenberg/Saasa. AS

La Policía Federal monitorea continuamente el tráfico en la carretera, ya que los excesos de velocidad son una causa común de accidentes de tráfico. Las regulaciones para el uso de dispositivos de advertencia de radar y aplicaciones de cámara de velocidad también son claras: estas últimas no se castigan siempre que no se activen mientras se conduce, mientras se prohíbe operar Warners externos de radar.

VISTA DE LA MONITORIA DE LA MISIÓN EN ALEMANIA

me gusta derbussgeldatalog.de Los informes en Alemania se trabajan con destellos móviles e hospitalizados para aumentar la seguridad del tráfico. Hay un total de más de 4,500 cámaras de velocidad hospitalaria que a menudo se instalan en las autopistas. Estos deben calibrarse regularmente y a menudo se conocen como cámara de velocidad "cajas".

La cámara de velocidad móvil se puede usar de manera flexible y se puede usar tanto en los bordes de la carretera como en los autos de cámara de velocidad. La tecnología de medición de estos dispositivos incluye radar, barreras de luz y dispositivos láser. En el caso de los excesos de velocidad, las multas pueden variar, por ejemplo, 21 km/h está demasiado rápidamente conectada a una multa de 70 euros y un punto en Flensburg.

Además, los controles de distancia a menudo se usan en carreteras. Curiosamente, un estudio muestra que el 56% de los avisos finos deben ser incorrectos. No hay limitación de velocidad general en las carreteras, pero las velocidades direccionales de 100 a 130 km/h se aplican en otros países europeos.

-transmitido por DetailsOrtEisenberg, Thüringen, DeutschlandQuellen

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