Die mögliche Mitgliedschaft der Stadt Penzberg im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) könnte erhebliche Verbesserungen für die lokale Bevölkerung mit sich bringen. Kürzlich wurde der Bauausschuss über die Vorteile eines solchen Beitritts informiert. Dies bedeutet, dass Bürger zukünftig mit einem einzigen Ticket auf eine Vielzahl von Verkehrsmitteln zugreifen könnten, einschließlich Stadtbussen, Regionalbussen, Regionalzügen sowie S-, U- und Trambahnen. Beim Umstieg vom Stadtbus auf den Regionalzug wären keine zusätzlichen Fahrscheine mehr nötig, was das Reisen wesentlich unkomplizierter gestalten würde.
Die Initiative zur Verbundraumerweiterung kommt im Rahmen der Bemühungen des Freistaates Bayern, den öffentlichen Nahverkehr in Südbayern auszubauen und möglichst keine „weißen Flecken“ im Verkehrsnetz zu lassen. Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 gilt der MVV-Tarif bereits für den gesamten Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen, sowie für die Stadt Rosenheim und die angrenzenden Landkreise. Geplant ist zudem, dass der Landkreis Weilheim-Schongau im Jahr 2025 dem MVV beitritt, was durch einen beschlossenen Kreistagsbeschluss bereits besiegelt wurde.
Finanzielle Implikationen des Beitritts
Die finanziellen Auswirkungen eines möglichen Beitritts sind ebenfalls ein wichtiges Thema, das im Bauausschuss besprochen wurde. Penzberg müsste laut einer ersten Schätzung jährlich zwischen 15.000 und 17.000 Euro für die Teilnahme am MVV aufbringen. Diese Zahl wird weiterhin thematisiert, da die Stadt den finanziellen Aufwand und die Struktur der Zonen im MVV-Tarif beurteilen muss.
Ein angesprochenes Problem ist die Zonen-Einteilung, die von einigen Mitgliedern des Bauausschusses als nachteilig für Penzberg angesehen wird. Armin Jabs von den Bürgern für Penzberg äußerte Bedenken darüber, dass die Kommune in Zone sechs eingeteilt ist. Durch eine mögliche Anpassung in eine Zone 5/6 könnte es zu spürbaren Einsparungen kommen. Jabs kritisierte zudem die Verhandlungsführung des Tölzer Landrates im Vergleich zu dem Weilheimer Landrat, was als Grund für die ungünstige Zonenaufteilung angesehen wurde. Dies löste eine Diskussion darüber aus, dass Informationen zu den Kosten und dem möglichen finanziellen Einfluss auf die Region benötigt werden.
Um eine genauere Einschätzung treffen zu können, haben MVV-Vertreter angekündigt, dass sie diese Informationen bis zur nächsten Stadtratssitzung am 24. September nachreichen wollen. Diese Informationen sind entscheidend, um die Weichen für eine mögliche Mitgliedschaft im MVV zu stellen und zu entscheiden, ob die Vorteile die Kosten überwiegen. Die Entscheidung über den Beitritt wird auch einige Zeit in Anspruch nehmen, während die Stadt die verschiedenen Faktoren abwägt.
Insgesamt könnte der mögliche Beitritt von Penzberg zum MVV eine sinnvolle Lösung darstellen, um den öffentlichen Verkehr für die Bürger zu verbessern und zu erleichtern. Die kommenden Diskussionen und Entscheidungen werden sicherlich prägend für die zukünftige Mobilität in der Region sein, und ob die Stadt tatsächlich von dieser Möglichkeit Gebrauch machen wird, bleibt abzuwarten. Eine detaillierte Betrachtung der Umstände und Vorteile wäre daher von großem Interesse, nicht nur für die Verwaltung, sondern auch für alle Bürger von Penzberg.
Mehr Details zu diesem Thema finden sich in einem ausführlichen Bericht auf www.sueddeutsche.de.
