Verstappen se bori za vodstvo: kvalificiranje za sprint večeras

Verstappen se bori za vodstvo: kvalificiranje za sprint večeras

Austin, USA - Napetost u moto sportu povećava se jer je američka velika prix na krugu Amerike neposredna. U jedinom besplatnom treningu, španjolski vozač Ferrarija Carlos Sainz postigao je najbolje vrijeme. U međuvremenu, svjetski prvak Red Bull -a Max Verstappen došao je do trećeg najbržeg kruga. Verstappen je morao biti zadovoljan jazom od 0,253 sekunde na Sainzu, što pokazuje da je konkurencija intenzivnija ove sezone.

Sa samo 21 tisuća drugog drugog iza Sainza, Monegasse Charles Leclerc također je završio trening. Ove uske udaljenosti pokazuju da su piloti Ferrarija ove sezone konkurentniji i daju dodatni pritisak. Lando Norris, drugi progonitelj na ljestvici Svjetskog kupa, morao je biti zadovoljan s četvrtim mjestom samo 13 tisuća kruga iza pilota Red Bull-a. Brit, koji je 52 boda iza Verstappena, utrku sprinta vidi priliku da napravi vrijedne bodove.

Atrakcija Sprint Racing

Za vozače, nadolazeća utrka Sprint u Austinu nudi priliku da značajno poboljša svoj račun bodova, jer se ovdje može postići do 34 boda. To bi moglo biti posebno presudno da se Norris približi Verstappenu. Unatoč svojoj glavnoj poziciji, Nizozemac ima sve ove sezone, ali čak ni mjesto na najboljim pozicijama ne može ga zaustaviti u svojoj dominaciji, kao što pokazuju trenutni rezultati treninga.

Kvalifikacije za utrku Sprint -a na programu su večeras u 23:30. Njemačko vrijeme. Ova će sesija pokazati jesu li Verstappen i njegov tim ispravno prilagodili automobil kako bi se natjecali protiv snažne konkurencije Ferrarija i drugih timova. Nico Hülkenberg, jedini preostali njemački redovni vozač u vrhunskoj klasi Motorsporta, sletio je na jedanaesto mjesto u automobilu s jednim sjedalom Američkog tima Haas. To pokazuje da se on može poboljšati, ali sigurno ne iste performanse kao najbolji vozač.

Ovi razvoj u besplatnom treningu i nadolazećim utrkama od velike su važnosti ne samo za vozače, već i za fanove. Najnovija tehnička ažuriranja za automobile i strateški pristupi timova bit će ključni za vrh terena. Konkurencija za najbrže runde i vrijedne točke počinju u potpunosti, a svi koji su uključeni nadaju se da će utrku utrke.

Povijest kruga Amerike dodatno je revitalizirana nadolazećim utrkama. Ostaje pitanje kako će timovi reagirati na izazove izgleda rute i interakcije između vozila. Samo će vrijeme pokazati čija će strategija i tehnologija prevladati u stalnom dvoboju najboljih pokretača sporta. Daljnji detalji o tim razvojima mogu se naći u trenutnom članku .