Verstappen está luchando por el liderazgo: calificación para el sprint esta noche

Verstappen está luchando por el liderazgo: calificación para el sprint esta noche

Austin, USA - La tensión en el automovilismo aumenta porque el Gran Premio de EE. UU. En el circuito de las Américas es inminente. En la única sesión de entrenamiento gratuita, el conductor español de Ferrari Carlos Sainz logró el mejor momento. Mientras tanto, el campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, alcanzó la tercera ronda más rápida. Verstappen tuvo que estar satisfecho con una brecha de 0.253 segundos en Sainz, lo que muestra que la competencia es más intensiva esta temporada.

Con solo 21 milésimas de la segunda detrás de Sainz, el Monegasse Charles Leclerc también terminó el entrenamiento. Estas distancias estrechas indican que los pilotos de Ferrari son más competitivos esta temporada y hacen presión adicional. Lando Norris, el segundo perseguidor en el ranking de la Copa Mundial, tuvo que estar satisfecho con el cuarto lugar solo 13 milésimas de la ronda detrás del piloto de Red Bull. El británico, que está a 52 puntos detrás de Verstappen, ve a la carrera de sprint la oportunidad de hacer puntos valiosos.

La atracción de Sprint Racing

Para los pilotos, la próxima carrera de Sprint en Austin ofrece la oportunidad de mejorar significativamente su cuenta de puntos, ya que aquí se pueden lograr hasta 34 puntos. Esto podría ser particularmente crucial para que Norris se acerque a Verstappen. A pesar de su posición más importante, el holandés tiene todo esta temporada, pero ni siquiera un lugar en las primeras posiciones puede detenerlo en su dominio, como muestran los resultados actuales del entrenamiento.

La calificación para la carrera de sprint está en el programa esta noche a las 11:30 p.m. Tiempo alemán. Esta sesión mostrará si Verstappen y su equipo han hecho los ajustes correctos al automóvil para competir contra la fuerte competencia entre Ferrari y otros equipos. Nico Hülkenberg, el único conductor regular alemán restante en la clase principal de automovilismo, aterrizó en el undécimo lugar en el automóvil de un solo asiento del equipo American Haas. Esto muestra que puede mejorar, pero ciertamente no es el mismo rendimiento que el mejor conductor.

Estos desarrollos en entrenamiento gratuito y las próximas carreras son de gran importancia no solo para los pilotos, sino también para los fanáticos. Las últimas actualizaciones técnicas para los automóviles y los enfoques estratégicos de los equipos serán cruciales para llevar la cima del campo. La competencia por las rondas más rápidas y los puntos valiosos comienzan en toda su extensión, y todos involucraron las esperanzas de un curso apasionante de la carrera.

La historia del Circuito de las Américas se revitaliza aún más por las próximas carreras. La pregunta sigue siendo cómo reaccionarán los equipos a los desafíos del diseño de la ruta y las interacciones entre los vehículos. Solo el tiempo mostrará cuya estrategia y tecnología prevalecerá en el duelo constante de los mejores conductores del deporte. Se pueden encontrar más detalles sobre estos desarrollos en un artículo actual .