تقليل كنوز السكك الحديدية: 320 طرق مهجورة على مقعد الاختبار!

تقليل كنوز السكك الحديدية: 320 طرق مهجورة على مقعد الاختبار!

Heilbronn, Deutschland - في ألمانيا ، يزداد النقاش حول إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية المعوقة. يمكن أن تسهم هذه التدابير في حقيقة أن الآلاف من الأشخاص يمكنهم الوصول إلى شبكة السكك الحديدية مرة أخرى ، وهو تحسن كبير في اتصالات المرور في العديد من المناطق. تظهر نظرة عامة جديدة أنشأتها جمعية شركات النقل الألمانية (VDV) و Allianz Pro Schiene (APS) أن أكثر من 320 طريقًا بطول إجمالي يزيد عن 5400 كيلومتر يمكن إعادة تنشيطه الآن.

يمكن أن تجلب إعادة تنشيط هذه الطرق أيضًا مزايا اقتصادية بعيدة. يؤكد مارتن هينك أخصائي VDV أن هذه خطوة حاسمة ضد فصل العديد من المناطق. ويوضح قائلاً: "إن العلاقة بشبكة السكك الحديدية على مستوى البلاد هي علاج للتنازل وبالتالي من الواضح أنه يمثل قضية سياسية". سيتمكن حوالي 3.8 مليون شخص في حوالي 380 مدينة من الوصول إلى شبكة السكك الحديدية أسهل بكثير من خلال هذه التدابير.

موافقة الإجراء المطلوبة

تمتد مثل Bottwartalbahn بين Heilbronn و Marbach أو Brexbach و Holzbachtalbahn في Rhineland-Palatinate يمكن أن يستفيد من التبادل. من أجل القيام بذلك بسرعة ، تتطلب الجمعيات تسارع الإجراءات. خاصة في العام الماضي ، وجد أنه لا توجد طرق تم إعادة تنشيطها. هذا العام لا يقل عن 30 كيلومترًا من الهدف ، في حين يمكن توقع حوالي 200 كيلومترات لعام 2025.

الجانب الحاسم لتنفيذ مشاريع التنشيط هو الدعم المالي للحكومة الفيدرالية. تتم تغطية ما يصل إلى 90 في المائة من تكاليف إعادة التنشيط من خلال قانون تمويل المرور البلدي. تم زيادة الأموال الأساسية مؤخرًا إلى حوالي ملياري يورو. من أجل تلقي هذا الدعم ، يجب إنشاء دراسات جدوى شاملة توضح اقتصاد المشاريع. لذلك ، تلتزم VDV و Allianz Pro Schiene بزيادة أخرى في الأموال إلى ثلاثة مليارات يورو.

هذه التطورات ليست مهمة فقط للمناطق المتأثرة ، ولكن أيضًا لجميع سياسات النقل الألمانية. يمكن أن يقدم إعادة تنشيط الطرق المعوقة مساهمة مهمة في تحسين التنقل وتعزيز وسائل النقل العام. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في تقرير مفصل www.nordbayern.de .