Raudtee kaos Saksa nurgal: Miks rongid ei saa edusamme!

Raudtee kaos Saksa nurgal: Miks rongid ei saa edusamme!

reisijatele õudusunenägu! Rong Innsbruckist Viini saab kannatlikkuse mäng, kui peate läbima kurikuulsa Saksa nurga - ühenduse Salzburgi ja Kufsteini vahel Rosenheimi kaudu. See on austerlaste elutähtis liiklusarter, sakslased aga kõrvale jättes. Curvig, halvasti laiendatud ja pidevate viivitustega - teekond muutub kannatlikkuse mänguks. Öbbi boss Andreas Matthä tunnistas seda: "Ma saan neist aru."

Austria sügispuhkuse viimasel nädalal oli marsruut isegi täielikult suletud! Absoluutne mitte-go reisijatele. Selle asemel pidid reisijad sõitma Bussiga Salzburgist Innsbrucki. Ja kuigi austerlased on pahased, on Deutsche Bahn sellest väga huvitatud. Raudteeühendused Euroopas on kaos! Vaevalt, et ükski rändur pääseb pettumusest, kui peate rongid piiril uuendama, kuna igal riigil on oma eeskirjad.

probleemi juured

Miks see on? Juured ulatuvad tagasi 19. sajandisse, kuna riigid tutvustasid sõja sissetungi saamiseks teadlikult erinevaid tehnilisi süsteeme. Täna on need erinevused endiselt takistuseks. Euroopa tippraudteefirma Josef Doppelbauer peab isegi takso Brüsseliga järgmise rongiühenduse juurde viima, sest rajad on lihtsalt puudu! Skandaal! See on juba pikka aega nõudnud raudteeliikluse ühtset lahendust, sarnaselt lennuliikluse Eurocontroliga.

Marsruudi kavandamine Saksa nurgal algas 1851. aastal, kuid alles 132 aastat hiljem avati tungivalt vajalik silmus. Austerlased on kulusid kandnud, samas kui Bayern vaevalt huvi üles näidanud. Sellised viivitused on raudteeajaloo normis. Reisijad peavad jätkama ebakindlateks reisideks valmistumist, samal ajal kui Euroopa raudteeühendused jäävad tragöödiaks.