Σιδηροδρομικό χάος στη γερμανική γωνία: Γιατί τα τρένα δεν έχουν πρόοδο!

Σιδηροδρομικό χάος στη γερμανική γωνία: Γιατί τα τρένα δεν έχουν πρόοδο!

Ένας εφιάλτης για τους ταξιδιώτες! Το τρένο από το Innsbruck προς τη Βιέννη γίνεται ένα παιχνίδι υπομονής αν πρέπει να περάσετε από τη διαβόητη γερμανική γωνία - τη σχέση μεταξύ του Σάλτσμπουργκ και του Kufstein μέσω του Rosenheim. Πρόκειται για μια ζωτική αρτηρία της κυκλοφορίας για τους Αυστριακούς, ενώ οι Γερμανοί την απορρίπτουν ως πλευρικό κομμάτι. Curvig, ανεπαρκώς επεκταθεί και με συνεχείς καθυστερήσεις - το ταξίδι γίνεται ένα παιχνίδι υπομονής. Ο προϊστάμενος ÖBB Andreas Matthä το αναγνώρισε: "Τους καταλαβαίνω".

Την περασμένη εβδομάδα κατά τη διάρκεια των αυστριακών φθινοπωρινών διακοπών, η διαδρομή ήταν ακόμη εντελώς κλειστή! Ένα απόλυτο μη-πηγαίνει για τους ταξιδιώτες. Αντ 'αυτού, οι επιβάτες έπρεπε να ταξιδεύουν με λεωφορείο από το Σάλτσμπουργκ στο Innsbruck. Και ενώ οι Αυστριακοί είναι ενοχλημένοι, η Deutsche Bahn ενδιαφέρεται πολύ για αυτό. Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις στην Ευρώπη είναι χάος! Σχεδόν οποιοσδήποτε ταξιδιώτης δεν μπορεί να ξεφύγει από την απογοήτευση εάν πρέπει να αναβαθμίσετε τα τρένα στα σύνορα, επειδή κάθε χώρα έχει τους δικούς του κανονισμούς.

Οι ρίζες του προβλήματος

Γιατί είναι αυτό; Οι ρίζες επιστρέφουν στον 19ο αιώνα, καθώς οι χώρες εισήγαγαν σκόπιμα διαφορετικά τεχνικά συστήματα για να εισβάλουν στον πόλεμο. Σήμερα αυτές οι διαφορές εξακολουθούν να αποτελούν εμπόδιο. Η κορυφαία σιδηροδρομική εταιρεία στην Ευρώπη, Josef Doppelbauer, πρέπει ακόμη και να πάρει ταξί στην επόμενη σύνδεση αμαξοστοιχίας με τις Βρυξέλλες, επειδή τα κομμάτια απλά λείπουν! Ένα σκάνδαλο! Έχει από καιρό ζητήσει μια ενιαία λύση για σιδηροδρομική κίνηση, παρόμοια με το Eurocontrol για την εναέρια κυκλοφορία.

Ο σχεδιασμός της διαδρομής στη γερμανική γωνία ξεκίνησε το 1851, αλλά μόνο 132 χρόνια αργότερα άνοιξε επείγοντα βρόχος. Οι Αυστριακοί έχουν φέρει το κόστος, ενώ η Μπάγερν δεν έδειξε ενδιαφέρον. Τέτοιες καθυστερήσεις βρίσκονται στο πρότυπο της ιστορίας των σιδηροδρόμων. Οι ταξιδιώτες πρέπει να συνεχίσουν να προετοιμάζονται για αβέβαιες εκδρομές, ενώ οι σιδηροδρομικές συνδέσεις στην Ευρώπη παραμένουν τραγωδία.