Skoda Elroq: Elektro-SUV kommer for en kampprisrevolusjon for kjøpere!
Skoda Elroq: Elektro-SUV kommer for en kampprisrevolusjon for kjøpere!
I den raskt skiftende bilindustrien bringer Skoda et friskt pust til debatten om elektromobilitet med den nye elektriske SUV -elroq. Administrerende direktør Klaus Zellmer hevder at denne modellen kan konkurrere for første gang med sammenlignbare forbrenningskjøretøyer. Inngangsprisen på ELROQ er 33 900 euro, som bare er litt over inngangspriskategorien til den populære Karoq, som allerede er etablert. Dette kan styrke kjøpsinteressen til potensielle kunder som så langt har blitt avskrekket av de høye prisene på elbiler.
ELROQ markerer et vendepunkt i diskusjonen om kostnadene for elektriske kjøretøyer, spesielt med tanke på de høye produksjonskostnadene for elektriske stasjoner. Zellmer understreker at SUV -modellene ganske enkelt er likeverdige når det gjelder utstyr og pris: "Det har aldri vært mye, og det vil være en avgjørende spak når han blir spurt," sier han optimistisk. Denne utviklingen sammenfaller med et fall i prisen for modellene til søsterselskapet Volkswagen, for eksempel ID.3. Bildet som Zellmer skisserer fra etterspørselen er derfor lovende. Forbrukerne kan snart seriøst vurdere å bytte til elektriske modeller på grunn av de sammenlignbare prisene.
En hard priskrig er overhengende
Skoda -sjefen advarer om utfordringene som er forbundet med denne prispolitikken. På grunn av nye CO₂-krav på EU-nivå, ser han en hard konkurranse om markedsandeler i e-segmentet. Dette kan føre til marginene til produsentene under trykk, og restverdiene til de elektriske kjøretøyene lider også. "Vi vil oppleve en makeløs priskrig i segmentet elektriske kjøretøy. Alle vil prøve å nå sine mål," forklarer Zellmer.
Denne priskrigen kan spille en avgjørende rolle i den generelle aksept av elektromobilitet. Så langt nølte mange kjøpere med å investere i et elektrisk kjøretøy, siden prisforskjellene til konvensjonelle biler ofte var veldig store. ELROQ kan endre dette og åpne et nytt kapittel i segmentet elektriske kjøretøy, noe som er attraktivt for mange sjåfører.
Midt i denne utviklingen satte Skoda, som andre merker i Volkswagen Group, også innledet sparetiltak. Zellmer snakker om et besparelsesmål på 5,6 milliarder euro innen 2030. En betydelig del av disse besparelsene skal oppnås ved å redusere områder i det ikke-produktive området. Det anslås at rundt 12 000 ansatte som ikke jobber i produksjon vil bli redusert til under 10.000 innen 2028. Imidlertid bør dette gjøres uten operasjonelle oppsigelser, noe som er en viss lettelse for de ansatte.Den nye Elroq: detaljer og perspektiver
Skoda Elroq er det første rene elektriske kjøretøyet (BEV) plassert i et populært segment av kompakt SUV og tilbyr en rekke stasjons- og batterialternativer. Over 560 kilometer er mulig i WLTP -syklusen, med drivstyrken mellom 125 og 220 kW (168 til 295 hk) varierer. Markedslanseringen i Europa er planlagt for første kvartal 2025, mens konfiguratoren har vært tilgjengelig for bestillingen siden begynnelsen av oktober.
I et annet punkt understreker Zellmer synergiene, hvorfra Skoda har fordeler som en del av Volkswagen -gruppen. Han forklarer at selskapets høyere salgsavkastning først og fremst skyldes disse synergiene. Det er fortsatt interessant å observere hvordan dynamikken i området elektriske kjøretøyer vil utvikle seg, spesielt når det gjelder spørsmålet om alternative drivstoff som e-drivstoff kan være en mulig løsning for den eksisterende flåten av forbrenningskjøretøyer.
Utfordringene som de nåværende markedsforholdene fører med seg, krever en høy grad av tilpasningsevne fra bilprodusentene. Mens Zellmer peker på den raske transformasjonen av industrien, uttrykker han også bekymring for innføring av harde frister for utløp av forbrenningsmotorer i nye biler. For ham er den elektronisk støttede stasjonen fortsatt en viktig variant for fremtiden for å redusere CO₂ -utslippene ytterligere. I hvilken grad hjelper ELROQ til å styrke aksept av elektriske kjøretøyer, gjenstår å se og kan være til fordel for både Skodas og industrien som helhet.
For a detailed view of the new Skoda Elroq and the associated market developments Se gjeldende rapportering på www.come-on.de .
Kommentare (0)