Skoda Elroq: Elektro-SUV nāk par kaujas cenu-revolūciju pircējiem!

Skoda Elroq: Elektro-SUV nāk par kaujas cenu-revolūciju pircējiem!

Strauji mainīgajā automobiļu rūpniecībā Skoda debatēs par elektromobilitāti ar jauno elektrisko SUV Elroq elpo svaigu gaisu. Izpilddirektors Klauss Zellmers BeAktet, Dass nomirst Modell Erstmals ELROQ ieejas cena ir 33 900 eiro, kas tikai nedaudz virs populārā karoq, kas jau ir izveidots, ieejas līmeņa cenu kategorija. Tas varētu stiprināt potenciālo klientu pirkuma interesi, kurus līdz šim atteicās no augstajām elektromobiļiem.

Elroq iezīmē pagrieziena punktu diskusijā par elektrisko transportlīdzekļu izmaksām, it īpaši, ņemot vērā augstās ražošanas izmaksas elektriskajiem diskiem. Zellmers uzsver, ka SUV modeļi ir vienkārši ekvivalenti aprīkojuma un cenas ziņā: "Nekad nav bijis daudz, un tas būs būtisks svira, kad viņam jautā," viņš saka optimistiski. Šī attīstība sakrīt ar cenu kritumu māsas uzņēmuma Volkswagen modeļiem, piemēram, ID.3. Tāpēc daudzsološs attēls, ko Zellmers ieskicē no pieprasījuma. Patērētāji drīz varētu nopietni apsvērt iespēju pāriet uz elektriskajiem modeļiem salīdzināmo cenu dēļ.

Nejverošs ir ciets cenu karš

Skoda boss brīdina par izaicinājumiem, kas ir saistīti ar šo cenu politiku. Sakarā ar jaunajām CO₂ prasībām ES līmenī viņš redz smagu konkurenci par tirgus daļām e-segmentā. Tas varētu izraisīt spiediena samazināšanas ražotāju robežas, un cieš arī elektrisko transportlīdzekļu atlikušās vērtības. "Mēs piedzīvosim nesalīdzināmu cenu karu elektrisko transportlīdzekļu segmentā. Visi centīsies sasniegt savus mērķus," skaidro Zellmers.

Šim cenu karam varētu būt izšķiroša loma elektromobilitātes vispārējā pieņemšanā. Līdz šim daudzi pircēji vilcinājās ieguldīt elektriskajā transportlīdzeklī, jo cenu atšķirības parastajām automašīnām bieži bija ļoti lielas. Elroq varētu to mainīt un atvērt jaunu nodaļu elektrisko transportlīdzekļu segmentā, kas ir pievilcīgs daudziem autovadītājiem.

Inmitten dieser entwicklungen cepure Skoda, ähnlich wie Andere Marken im Volkswagen-Konzern, Auch Einsparmaßnahmen initiiert. Zellmers runā par ietaupījumu mērķi-līdz 2030. gadam-5,6 miljardi eiro. Nozīmīga daļa no šiem ietaupījumiem ir jāsasniedz, samazinot neproduktīvā diapazona apgabalus. Tiek lēsts, ka apmēram 12 000 darbinieku, kuri nestrādā ražošanā, līdz 2028. gadam tiks samazināti līdz mazāk nekā 10 000. Dast Soll Jedoch Ohne Betriebbedingte Kündigungen Geschehen, tika für die Mitarbeiter Eine Gewise Entlastung Darstellt.

Jaunā elroq: detaļas un perspektīvas

Skoda Elroq ir pirmais tīrais elektriskais transportlīdzeklis (BEV), kas novietots populārajā kompaktā SUV segmentā un piedāvā dažādas piedziņas un akumulatora iespējas. WLTP ciklā ir iespējami vairāk nekā 560 kilometru diapazoni, un piedziņas stiprums no 125 līdz 220 kW (no 168 līdz 295 Zs) ir atšķirīgs. Tirgus uzsākšana Eiropā ir plānota 2025. gada pirmajā ceturksnī, savukārt konfigurators ir bijis pieejams pasūtījumam kopš oktobra sākuma.

Citā brīdī Zellmers uzsver sinerģijas, no kurām Skoda gūst labumu no Volkswagen grupas sastāvdaļas. Viņš skaidro, ka viņa uzņēmuma augstākā pārdošanas peļņa galvenokārt ir saistīta ar šīm sinerģijām. Joprojām ir interesanti novērot, kā attīstīsies dinamika elektrisko transportlīdzekļu apgabalā, it īpaši, ja runa ir par jautājumu, vai alternatīvā degviela, piemēram, e-degviela, var būt iespējams risinājums esošajam sadegšanas transportlīdzekļu flotei.

izaicinājumi, ko pašreizējie tirgus apstākļi rada, prasa augstu pielāgošanās pakāpi no automobiļu ražotājiem. Kamēr Zellmers norāda uz ātru nozares pārveidošanu, viņš arī pauž bažas par cieto termiņu ieviešanu, kas paredzēta iekšdedzes dzinēju termiņa beigām jaunās automašīnās. Viņam elektroniski atbalstītais disks joprojām ir svarīgs nākotnes variants, lai vēl vairāk samazinātu CO₂ emisijas. Cik lielā mērā palīdz Elroq stiprināt elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu, joprojām ir jānovērtē un var dot labumu gan Skodas, gan nozarei kopumā.

Lai iegūtu detalizētu jauno Skoda elroq un ar to saistīto tirgus attīstību Skatīt pašreizējos ziņojumus vietnē www.come-on.de .