Skoda Elroq: Elektro-SUV pirkėjams ateina į kovos kainos kainą!

Skoda Elroq: Elektro-SUV pirkėjams ateina į kovos kainos kainą!

Sparčiai besikeičiančioje automobilių pramonėje „Skoda“ diskutuoja apie diskusijas apie elektromobilią su naujuoju elektriniu visureigiu „Elroq“. Generalinis direktorius Klausas Zellmeris teigia, kad šis modelis pirmą kartą gali konkuruoti su palyginamomis degimo transporto priemonėmis. „Elroq“ įėjimo kaina yra 33 900 eurų, o tai tik šiek tiek viršija populiariosios „Karoq“ įėjimo kainų kategoriją, kuri jau yra nustatyta. Tai galėtų sustiprinti potencialių klientų, kurie iki šiol atgrasė nuo aukštų elektromobilių kainų, pirkimą.

„Elroq“ žymi posūkį diskusijoje apie elektrinių transporto priemonių išlaidas, ypač atsižvelgiant į dideles elektrinių pavarų gamybos išlaidas. Zellmeris pabrėžia, kad visureigio modeliai yra tiesiog lygiaverčiai įrangos ir kainos atžvilgiu: „Niekada nebuvo daug, ir tai bus esminė svirtis, kai jos bus paprašyta“, - optimistiškai sako jis. Ši plėtra sutampa su mažėjančia seserų kompanijos „Volkswagen“ modelių kainos sumažėjimu, pavyzdžiui, ID.3. Taigi vaizdas, kurį Zellmeris apibūdina pagal paklausą, yra perspektyvi. Vartotojai netrukus galėtų rimtai apsvarstyti galimybę pereiti prie elektrinių modelių dėl panašių kainų.

neišvengiamas kietojo kainos karas

„Skoda Boss“ perspėja apie iššūkius, susijusius su šia kainų politika. Dėl naujų CO₂ reikalavimų ES lygiu jis mato sunkų konkurenciją dėl rinkos akcijų E-segmente. Tai gali sukelti gamintojų, esant slėgiui, paraštės, taip pat kenčia ir elektrinių transporto priemonių likutinės vertės. "Mes patirsime nepalyginamą kainų karą elektrinių transporto priemonių segmente. Kiekvienas bandys pasiekti savo tikslus", - aiškina Zellmeris.

Šis kainų karas galėtų vaidinti lemiamą vaidmenį bendrai priėmus elektromobilumą. Iki šiol daugelis pirkėjų nesiryžo investuoti į elektrinę transporto priemonę, nes įprastų automobilių kainų skirtumai dažnai buvo labai dideli. „Elroq“ galėtų tai pakeisti ir atidaryti naują skyrių elektrinių transporto priemonių segmente, kuris yra patrauklus daugeliui vairuotojų.

Naujasis „Elroq“: detalės ir perspektyvos

„Skoda Elroq“ yra pirmoji gryna elektrinė transporto priemonė (BEV), išdėstyta populiariame kompaktiško visureigio segmente ir siūlo įvairias pavaros ir akumuliatoriaus galimybes. WLTP cikle yra įmanomi daugiau nei 560 kilometrų diapazonai, kurių pavaros stiprumas yra nuo 125 iki 220 kW (nuo 168 iki 295 AG). Rinkos pristatymas Europoje planuojamas pirmąjį 2025 m. Ketvirtį, o konfigūratorius buvo prieinamas užsakymui nuo spalio pradžios.

Kitame taške Zellmeris pabrėžia sinergiją, iš kurios „Skoda“ naudinga kaip „Volkswagen“ grupės dalis. Jis paaiškina, kad didesnę jo įmonės pardavimo grąžą pirmiausia lemia ši sinergija. Lieka įdomu stebėti, kaip vystysis elektrinių transporto priemonių dinamika, ypač kai kyla klausimas, ar alternatyvus kuras, pavyzdžiui, e-degelis, gali būti galimas sprendimas esamam degimo transporto priemonių parkui.

Iššūkiai, kuriuos su savimi sukelia dabartinės rinkos sąlygos, reikalauja didelio automobilių gamintojų pritaikomumo. Nors Zellmeris atkreipia dėmesį į greitą pramonės transformaciją, jis taip pat išreiškia susirūpinimą dėl sunkių terminų, skirtų naujiems automobiliams vidaus degimo variklių galiojimo laikais. Jam elektroniniu būdu palaikomas diskas išlieka svarbiu ateities variantu, siekiant dar labiau sumažinti CO₂ išmetimą. Kiek „Elroq“ padeda sustiprinti elektrinių transporto priemonių priėmimą, dar reikia pamatyti ir gali būti naudinga tiek skodams, tiek visai pramonei.

For a detailed view of the new Skoda Elroq and the associated market developments Žr. Dabartinę ataskaitą www.come-on.de .