Skoda Elroq: Elektro-SUV arriva per una rivoluzione dei prezzi di combattimento per gli acquirenti!
Skoda Elroq: Elektro-SUV arriva per una rivoluzione dei prezzi di combattimento per gli acquirenti!
Nell'industria automobilistica in rapida evoluzione, Skoda porta una boccata d'aria fresca al dibattito sull'elettromobilità con il nuovo SUV elettrico Elroq. Il CEO Klaus Zellmer afferma che questo modello può competere per la prima volta con veicoli comparabili. Il prezzo di entrata di ELROQ è di 33.900 euro, che è solo leggermente al di sopra della categoria dei prezzi a livello di ingresso del popolare Karoq, che è già stabilito. Ciò potrebbe rafforzare l'interesse di acquisto dei potenziali clienti che finora sono stati scoraggiati dagli alti prezzi delle auto elettriche.
L'Elroq segna una svolta nella discussione sui costi dei veicoli elettrici, in particolare in vista degli alti costi di produzione per le unità elettriche. Zellmer sottolinea che i modelli SUV sono semplicemente equivalenti in termini di attrezzatura e prezzo: "Non c'è mai stato molto e sarà una leva cruciale quando gli viene chiesto", dice ottimisticamente. Questo sviluppo coincide con un calo del prezzo per i modelli della consociata Volkswagen, come ID.3. Il quadro che Zellmer delinea dalla domanda è quindi promettente. I consumatori potrebbero presto considerare seriamente di passare ai modelli elettrici a causa dei prezzi comparabili.
Una guerra di prezzo duro è imminente
Il boss di Skoda avverte delle sfide associate a questa politica sui prezzi. A causa dei nuovi requisiti di CO₂ a livello dell'UE, vede una forte concorrenza per le quote di mercato nel segmento elettronico. Ciò potrebbe portare ai margini dei produttori sotto pressione e anche i valori residui dei veicoli elettrici. "Sperimenteremo una guerra di prezzo incomparabile nel segmento dei veicoli elettrici. Tutti cercheranno di raggiungere i loro obiettivi", spiega Zellmer.
Questa guerra dei prezzi potrebbe svolgere un ruolo cruciale nell'accettazione generale dell'elettromobilità. Finora, molti acquirenti hanno esitato a investire in un veicolo elettrico, poiché le differenze di prezzo per le auto convenzionali erano spesso molto grandi. L'Elroq potrebbe cambiare questo e aprire un nuovo capitolo nel segmento dei veicoli elettrici, che è attraente per molti conducenti.
Nel mezzo di questi sviluppi, Skoda, come altri marchi nel gruppo Volkswagen, ha avviato anche misure di risparmio. Zellmer parla di un obiettivo di risparmio di 5,6 miliardi di euro entro il 2030. Una parte significativa di questi risparmi deve essere raggiunta riducendo le aree nell'intervallo non produttivo. Si stima che circa 12.000 dipendenti che non lavorano in produzione saranno ridotti a meno di 10.000 entro il 2028. Tuttavia, ciò dovrebbe essere fatto senza terminazioni operative, il che è un certo sollievo per i dipendenti.Il nuovo Elroq: Dettagli e prospettive
Skoda Elroq è il primo veicolo elettrico puro (BEV) posizionato in un popolare segmento di SUV compatto e offre una varietà di opzioni di guida e batteria. Nel ciclo WLTP sono possibili intervalli di oltre 560 chilometri, con le forze di trasmissione tra 125 e 220 kW (da 168 a 295 CV). Il lancio del mercato in Europa è previsto per il primo trimestre del 2025, mentre il configuratore è stato disponibile per l'ordine dall'inizio di ottobre.
In un altro punto, Zellmer sottolinea le sinergie, da cui Skoda beneficia come parte del gruppo Volkswagen. Spiega che i rendimenti delle vendite più elevati della sua azienda sono principalmente dovuti a queste sinergie. Resta interessante osservare come si sviluppano le dinamiche nell'area dei veicoli elettrici, soprattutto quando si tratta della questione se combustibili alternativi come l'e-Fuel possano essere una possibile soluzione per la flotta esistente di veicoli a combustione.
Le sfide che le attuali condizioni di mercato portano con sé richiedono un alto grado di adattabilità da parte dei produttori automobilistici. Mentre Zellmer indica la rapida trasformazione del settore, esprime anche preoccupazioni per l'introduzione di scadenze dure per la scadenza dei motori a combustione interna nelle nuove auto. Per lui, l'unità supportata elettronicamente rimane una variante importante per il futuro per ridurre ulteriormente le emissioni di co₂. In che misura aiuta l'Elroq a rafforzare l'accettazione dei veicoli elettrici, resta da vedere e potrebbe beneficiare sia di Skodas che dell'industria nel suo insieme.
Per una visione dettagliata del nuovo Skoda Elroq e degli sviluppi del mercato associato Vedi la segnalazione corrente su www.come-on.de .
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