Nürnberg mottar 24 millioner for nye bro- og veiutvidelse!

I et betydelig investeringstiltak kunngjorde den bayerske transportministeren Christian Bernreiter at den frie staten Bayern vil gi over 24 millioner euro for å fornye brostrukturen over hoved-Donau-kanalen og den sørvestlige tangenten i Nuremberg. Denne summen er en del av en total investering på rundt 132 millioner euro, som vil være til fordel for byen Nürnberg. Tiltaket anses som infrastruktur som er viktig for Nürnberg og hele regionen, siden det er en viktig forbindelse i transportnettet.

The Franconian Schnellweg, også kjent som District Road N 4, er en viktig trafikkarterie som forbinder Nuremberg -havnen med distriktene Eibach, Maiach og Reichelsdorf. Rundt 28 000 kjøretøy bruker denne bygningen hver dag. Siden broen er i dårlig stand, erstattes den av et nytt bygg som skal oppfylle fremtidens krav til veitrafikk og frakt.

Detaljer om det nye bygget

Den nye brostrukturen er bygget på stedet for det eksisterende og består av to separate overbygg med et totalt område på 320 meter. Som en del av prosjektet, N 4 i området ca. 250 m sør til 860 m nord for hoved-donau-kanalen er konstruert. I tillegg er det renoveringer av tre ramper som kobler N 4 til den sørvestlige tangenten. Dette inkluderer demontering og nybygging av Rampe West på et nesten eksisterende sted og fornyelse av rampene øst og nordøst med et endret kurs.

Byggeperioden for hele prosjektet er estimert i fire år og byggearbeidene har allerede startet. Trafikkflyttinger i Urban Road Network kan forventes under byggearbeidene. I tillegg vil prosjektet 37 veiseksjoner midlertidig oppleve en økning i trafikken, og i 25 gateseksjoner kan terskelverdiene for støyutslipp overskrides. En kompensasjon for naturvernloven er planlagt, ca. 3 km unna på Wiener Strasse, på et Eco -Account -område i byen Nürnberg.

Free State of Bayern gir rundt 250 millioner euro årlig for prosjekter for å forbedre veinettverkene, som støtter langvarig planlegging og finansiering av infrastrukturprosjekter i regionen. For mer informasjon om de spesifikke detaljene i dette prosjektet, henvises det til en forskning, som ble levert av uvp-verbbbs mea>