Magna lukker arbejdet i Neumarkt: 110 job væk - vrede reaktioner!

Magna lukker arbejdet i Neumarkt: 110 job væk - vrede reaktioner!

Den canadisk-østrigske billeverandør Magna har taget en beslutning om vidtrækkende rækkevidde: lukningen af værket i Neumarkt i den øverste palatinat. Torsdag blev medarbejderne informeret om den planlagte demontering af 110 job, hvilket førte til stor utilfredshed i arbejdsstyrken.

Planten i Neumarkt har været et centralt kontaktpunkt til produktion af autotanke og andre komponenter til køretøjskonstruktion i mange år. Ifølge ledelsen skal placeringen imidlertid lukkes helt ved udgangen af 2026. Produktionen skal flyttes til søsteren til Østrig, som mister adskillige job på Magna i Neumarkt.

krav på et fremtidig koncept

Josef Barth, formand for Works Council, kommenterede lukningsmeddelelsen. ”Det har længe været klart for os, at vores fremtid er usikker,” sagde han. Faktisk har Works Council og IG Metall opfordret til et bæredygtigt fremtidig koncept til Neumarkt -arbejdet siden 2018. På grund af de ændrede krav i bilindustrien, især gennem mobilitetsovergangen, er efterspørgslen efter Magnas produkter faldet i Neumarkt.

IG Metall Regensburg rejser skarp kritik af virksomhedspolitikken. Rico Irmischer, hovedrepræsentant for IG Metall, beskylder ledelsen for ikke at være interesseret i en bæredygtig fremtid for placeringen. "Det er skandaløst, at en så stærk placering simpelthen skal lukkes uden alvorlige bestræbelser på at udvikle sig for at udvikle nye produkter," siger Irmischer.

Konsekvenserne af denne beslutning er betydelige. I henhold til de oplysninger, som medarbejderne modtog under en informationsbegivenhed den 10. oktober, bør de opfordres til at se sig omkring på arbejdsmarkedet, da andre virksomheder kan være interesseret i deres færdigheder. Denne nyhed udløste stor rædsel om den type procedure, der blev kritiseret som "lurvet".

Lukningen af neumarkterarbejdet overtages gradvist i de næste to år og er ikke kun et hårdt slag for de berørte medarbejdere, men også for regionen. "Det er en klap i lyset af de mennesker, der arbejder for virksomheden hver dag," beskriver Barth arbejdsstyrkens skuffelse og frustration. "Vi havde håbet, at vi kunne bringe en ny forretning til Neumarkt med engagement." Men tillid til virksomhedsledelse ser nu ud til at være rystet.

En planlagt "varmt efterår"

Magna planlægger nu at have samtaler med medarbejderens repræsentant for at udvikle en kompensation for interesser og en social plan. ”Vi lader ikke arbejdet trække det af under vores fødder,” annoncerede Irmischer. På et allerede planlagt firmamøde den 21. oktober 2024 vil de næste trin i IG Metall og Works Council blive præsenteret med det formål at mobilisere arbejdsstyrken til en kommende konflikt.

Arbejdet i Neumarkt har en lang historie; Det blev grundlagt i 2002 og har gennemgået flere ejerskabsændringer siden da. Det blev oprindeligt produceret her under Delphi -mærket, indtil Magna tog kontrol i 2010. Mere end 250 ansatte blev ansat øverst. Faldet til omkring 110 ansatte taler om de udfordringer, som placeringen står overfor.

Denne Situation er en del af en større tendens i bilindustrien, som er i en fase af omvæltning og transformation. Den fremtidige udvikling forbliver spændende, og IG Metall har gjort det klart, at den vil kæmpe for medarbejdernes rettigheder, mens byen og regionen skal reagere på virkningerne af så massive ændringer. Yderligere detaljer om lukningen af værket er i en artikel på www.nordbayern.de læst.