Magna затваря работата в Neumarkt: 110 работни места - гневни реакции!

Magna затваря работата в Neumarkt: 110 работни места - гневни реакции!

Заводът в Neumarkt е централна точка за контакт за производството на автомобилни резервоари и други компоненти за изграждането на превозни средства в продължение на много години. Според ръководството обаче местоположението трябва да бъде напълно затворено до края на 2026 г. Производството трябва да бъде преместено при сестрата в Австрия, което ще загуби много работни места в Магна в Ноймарт.

претенции за бъдеща концепция

Йозеф Барт, председателят на Съвета за работа, коментира съобщението за закриване. "Отдавна ни е ясно, че бъдещето ни не е сигурно", каза той. Всъщност Съветът за работа и IG Metall призовават за устойчива бъдеща концепция за работата на Neumarkt от 2018 г. Поради променящите се изисквания в автомобилния сектор, по -специално чрез прехода на мобилността, търсенето на продуктите на Magna намалява в Neumarkt.

IG Metall Regensburg повдига резки критики към корпоративната политика. Рико Ирмишер, основен представител на IG Metall, обвинява ръководството, че не се интересува от устойчиво бъдеще за местоположението. „Възмутително е, че такова силно местоположение трябва просто да бъде затворено без сериозни усилия за разработване на нови продукти“, казва Ирмишер.

Последиците от това решение са значителни. Според информацията, която служителите са получили по време на информационно събитие на 10 октомври, те трябва да бъдат насърчавани да се оглеждат на пазара на труда, тъй като други компании може да се интересуват от техните умения. Тази новина предизвика голям ужас за вида на процедурата, която беше критикувана като „изтъркана“.

Затварянето на работата на Neumarkter постепенно ще бъде поета през следващите две години и е не само тежък удар за съответните служители, но и за региона. "Това е шамар пред хората, които работят за компанията всеки ден", Барт описва разочарованието и неудовлетвореността на работната сила. "Надявахме се, че можем да доведем нов бизнес в Ноймарт с ангажираност." Но доверието в корпоративното управление сега изглежда се разклаща.

Планирана "гореща есен"

Magna сега планира да разговаря с представител на служителите, за да разработи обезщетение за интереси и социален план. "Не позволяваме на работата да я издърпа под краката ни", обяви Ирмишер. На вече планирано заседание на компанията на 21 октомври 2024 г. следващите стъпки на IG Metall и Съвета за работа ще бъдат представени с цел мобилизиране на работната сила за предстоящ конфликт.

Работата в Ноймарт има дълга история; Той е основан през 2002 г. и оттогава е претърпял няколко промени в собствеността. Първоначално е произведена тук под марката Delphi, докато Magna пое контрола през 2010 г. Над 250 служители бяха наети на върха. Спадът до около 110 служители говори за предизвикателствата, с които се сблъсква местоположението.

Тази ситуация е част от по -голяма тенденция в автомобилната индустрия, която е във фаза на катаклизми и трансформация. Бъдещите развития остават вълнуващи и IG Metall даде да се разбере, че ще се бори за правата на служителите, докато градът и регионът трябва да реагират на ефектите от такива масивни промени. Допълнителни подробности за затварянето на работата са в статия на www.nordbayern.de Прочетете.