Am Freitag war ein wahrhaft aufregender Tag im BMW-Werk Landshut! Die Vorserienproduktion für das Zentralgehäuse der elektrischen Antriebsmaschine der Neuen Klasse hat begonnen. Dr. Joachim Post, ein hochrangiges Mitglied des BMW-Vorstands, war vor Ort, um diesen beeindruckenden Fortschritt zu feiern.
Die Investition von rund 200 Millionen Euro für einen neuen Produktionsbereich in der Leichtmetallgießerei ist Teil eines gigantischen Plans. Seit 2020 flossen rund eine Milliarde Euro in den Standort, und etwa 500 Millionen Euro wurden speziell für den Ausbau der Elektromobilität verwendet. Mit dem Start der Fertigung des Gehäuses für die sechste Generation elektrischer Antriebe setzt BMW in Landshut einen markanten Schritt in die Zukunft der Energieeffizienz.
Revolutionäre Reichweite und Effizienz!
Die neuen Elektroantriebe der sechsten Generation versprechen eine beeindruckende Verbesserung: Bis zu 30 Prozent mehr Reichweite, 30 Prozent kürzere Ladezeiten und 30 Prozent gesteigerte Effizienz! Das Zentralgehäuse, das in Landshut produziert wird, ist eine Schlüsselkomponente im E-Antriebssystem. Es beherbergt wichtige Elemente wie Rotor, Stator, Getriebe und Inverter. Dr. Post hebt hervor, dass das Werk Landshut für die Neue Klasse von BMW eine große Bedeutung hat.
Das Landshuter Werk glänzt nicht nur mit seiner Innovationskraft, sondern zeigt auch eine bemerkenswerte Flexibilität in der Produktion! Hier werden sowohl Teile für batteriebetriebene Fahrzeuge als auch für herkömmliche Verbrennungsfahrzeuge hergestellt. Die neuesten Fortschritte in den Fertigungstechnologien beinhalten das eigens entwickelte Injector Casting Verfahren, das die mechanischen Eigenschaften der Gussstücke optimiert und gleichzeitig den Energieverbrauch sowie die Emissionen reduziert. Ein echter Meilenstein für die Nachhaltigkeit!
Ein Blick in die Zukunft der Neuen Klasse
Die vollelektrische Neue Klasse von BMW wird Ende 2025 mit einem X Modell im ungarischen Werk Debrecen starten, gefolgt von einer sportlichen Limousine in München. Die Hochvoltbatterien für diese neuen Fahrzeuge werden im Standort Irlbach-Straßkirchen gefertigt. BMW positioniert sich klar an der Spitze der Elektromobilitätsrevolution!
Details zur Meldung
