Chaos ruchu w Garmisch-Partenkirchen: Where the Traffic-Corek jest najgorszy!

Chaos ruchu w Garmisch-Partenkirchen: Where the Traffic-Corek jest najgorszy!

W bawarskiej dzielnicy Garmisch-Partenkirchen staje się testem cierpliwości dla kierowców: gęsta sieć placów budowy zapewnia obecnie ogromne zakłócenia ruchu. Ta sytuacja na razie rozluźnia się tylko w miejscach, ponieważ ciągłe korki i opóźnienia kształtują teraz codzienne życie osób dojeżdżających do pracy. W szczególności B23 w kierunku Garmisch pozostaje zamknięty, który zawiera również trasy podróży. Osiańca to codzienne korki przed dzielnicą Partenkirchen, które zmuszają coraz więcej kierowców na alternatywnych trasach.

Obecna sytuacja w tunelu Farchanter, gdzie Ostrohre można teraz ponownie podróżować, jest szczególnie warta wspomnienia. Zostało to teraz przeniesione do normalnej operacji, która reprezentuje niewielki promień nadziei. Jednak West Tube jest nadal otwarta tylko dla ruchu. Przyczyną ograniczeń są zauważalne wyczerpania pokrywek, które zostały odkryte we wrześniu we wrześniu we wrześniu. Michael Meister, rzecznik biura budynku stanowego Weilheim, stwierdza, że praca jest bardzo zaawansowana. Niemniej jednak pozostaje niejasne, kiedy ta rurka zostanie całkowicie otwarta na ruch uliczny. Nadzór budowlany planuje zbadać przyczyny szkód.

Prace renowacyjne i inne place budowy

Jak zawsze po pracy remontowej, następny projekt już następuje. Tym razem bezpieczeństwo rockowe wzdłuż B2 między Garmisch-Partenkirchen i Klais jest włączone. Ta praca wpływa na ruch, szczególnie do 31 października, ponieważ podczas środków można napędzać tylko jeden pas. Aby umożliwić krótkoterminowe pełne zamknięcia z powodu ścinania drzew, oczekuje się czasów oczekiwania do 15 minut. Eksperci ostrzegają, że może to szybko doprowadzić do tworzenia pyłu.

Poza tym prace przygotowawcze działały na przyszłym portalu północnym Kramertunnel, który służą do podłączenia wanny z wód gruntowymi. Kierowcy, którzy chcą udać się do dzielnicy Garmisch, muszą udać się do Partenkirchen. Te prace przygotowawcze prawdopodobnie będą trwać do 25 października. Objazd i towarzysząca pracom w tunelu Farchantera doprowadziły już do długiego korka między Oberau a centrum Garmisch-Partenkirchen. Pomimo kilku znaków, które doradzają obwodowi, wielu kierowców próbuje podążać tą ścieżką.

Ultra -Szybka frustracja w mediach społecznościowych

Przerwane połączenia transportowe nie tylko zapewniają gry cierpliwe na ulicy, ale także ożywiona wymiana poglądów w mediach społecznościowych. W różnych grupach na Facebooku użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami i frustracjami w czasie rzeczywistym. Użytkownik opisuje obecną sytuację ruchu jako „ograniczenie” jego codziennego życia, podczas gdy inni twierdzą przeciwnie i podkreślają, że niezbędne prace konserwacyjne nie powinny być ignorowane. Ale nawet to nie wzmacnia nerwów wszystkich dotkniętych dotkniętych, wielu naprawdę wydaje się osiągnąć granice ich cierpliwości.

Dla mieszkańców i częstych kierowców w dzielnicy Garmisch-Partenkirchen wyzwanie przechodzi do następnej rundy, podczas gdy osoby odpowiedzialne próbują ponownie kontrolować warunki strukturalne. Podczas gdy niektórzy ciągną hamulce, inni starają się zachować spokój i mieć nadzieję na lepsze czasy, mimo że ruch uliczny nadal biegnie w jeleniu. Ulice nadal wymagają dużo cierpliwości i zrozumienia ze strony wszystkich zaangażowanych, ponieważ place budowy wciąż jeżdżą przez pewien czas.

Aby uzyskać więcej informacji i głębszy wgląd w obecną sytuację ruchu,

Kommentare (0)