Verkeerschaos in Garmisch-Partenkirchen: waar de file het ergst is!

Verkeerschaos in Garmisch-Partenkirchen: waar de file het ergst is!

In het Bavarian District van Garmisch-Partenkirchen wordt het een test voor geduld voor bestuurders: een dicht netwerk van bouwplaatsen zorgt momenteel voor massale verkeersverstoringen. Deze situatie ontspant alleen voorlopig op plaatsen, omdat constante files en vertragingen nu het dagelijkse leven van pendelaars vormen. De B23 met name in de richting van Garmisch blijft gesloten, die ook de reisroutes bevat. Eyecatcher zijn de dagelijkse files voor het district Partenkirchen, die meer en meer bestuurders op alternatieve routes dwingen.

De huidige situatie op de Forkant -tunnel, waar de ostrohre nu weer kan worden gereisd, is met name het vermelden waard. Dit is nu overgebracht naar normaal bedrijf, wat een kleine straal van hoop vertegenwoordigt. De westbuis is echter nog steeds alleen open voor verkeer. De reden voor de beperkingen zijn merkbare tekortkomingen op de deksels van de schacht die afgelopen september zijn ontdekt voor routinematige controles. Michael Meister, woordvoerder van het Weilheim State Building Office, stelt dat het werk goed geavanceerd is. Desalniettemin blijft het onduidelijk wanneer deze buis volledig wordt geopend voor verkeer. Het bouwonderzoek is van plan de oorzaken achter de schade te onderzoeken.

Renovatiewerkzaamheden en andere bouwplaatsen

Zoals altijd na renovatiewerkzaamheden volgt het volgende project al. Dit keer is het rockbeveiliging langs de B2 tussen Garmisch-Partenkirchen en Klais aan. Dit werk beïnvloedt het verkeer, vooral tot 31 oktober, omdat slechts één rijstrook tijdens de maatregelen kan worden aangedreven. Om de volledige sluitingen op korte termijn als gevolg van bomen te maken, worden wachttijden tot 15 minuten verwacht. Experts waarschuwen dat dit snel kan leiden tot stofvorming.

Bovendien is het voorbereidende werkzaamheden op het toekomstige noordportaal van de Kramertunnel, die dienen om een grondwaterbad te verbinden. Bestuurders die naar het district Garmisch willen gaan, moeten naar Partenkirchen gaan. Dit voorbereidende werk zal waarschijnlijk doorgaan tot 25 oktober. De omweg en het bijbehorende werk op de Fernant-tunnel hebben al geleid tot lange files tussen Oberau en het centrum van Garmisch-Partenkirchen. Ondanks verschillende tekenen die adviseren tegen een bypass, proberen veel bestuurders dit pad te volgen.

Ultra -Vaste frustratie op sociale media

De onderbroken transportverbindingen bieden niet alleen geduld spellen op straat, maar ook een levendige uitwisseling van opvattingen op sociale media. In verschillende Facebook -groepen delen gebruikers hun ervaringen en frustraties in realtime. Een gebruiker beschrijft de huidige verkeerssituatie als een "beperking" van zijn dagelijkse leven, terwijl anderen het tegenovergestelde beweren en benadrukken dat noodzakelijk onderhoudswerkzaamheden niet moeten worden genegeerd. Maar zelfs dat versterkt niet de zenuwen van allen die getroffen zijn, velen lijken echt de grenzen van hun geduld te bereiken.

Voor de bewoners en frequente chauffeurs in het district Garmisch-Partenkirchen gaat de uitdaging de volgende ronde in, terwijl de verantwoordelijken proberen de structurele omstandigheden opnieuw onder controle te krijgen. Terwijl sommigen aan de remmen trekken, proberen anderen kalm te blijven en te hopen op betere tijden, hoewel het verkeer in het herken blijft lopen. De straten vereisen nog steeds veel geduld en begrip van alle betrokkenen, omdat de bouwsites nog een tijdje gaan.

Voor meer informatie en een dieper inzicht in de huidige verkeerssituatie, u kunt meer details vinden in het rapport over www.merkur.de .