Caos traffico a Garmisch-Partenkirchen: dove il traffico è il peggio!
Caos traffico a Garmisch-Partenkirchen: dove il traffico è il peggio!
Nel distretto bavarese di Garmisch-Partenkirchen, diventa un test per la pazienza per i conducenti: una densa rete di cantieri di costruzione sta garantendo a livello di traffico. Questa situazione si rilassa solo in luoghi per il momento, poiché gli ingorghi e i ritardi costanti ora modellano la vita quotidiana dei pendolari. Il B23 in particolare nella direzione di Garmisch rimane chiuso, che contiene anche le rotte di viaggio. Eyecatcher sono gli ingorghi giornalieri di fronte al distretto di Partenkirchen, che costringono sempre più driver su percorsi alternativi.
La situazione attuale sul tunnel di Farchanter, dove ora può essere viaggiata di nuovo l'Ostrohre, vale la pena menzionare. Questo è stato ora trasferito al normale funzionamento, che rappresenta un piccolo raggio di speranza. Tuttavia, il tubo West è ancora aperto solo per il traffico. Il motivo delle restrizioni sono notevoli carenze sui coperchi dell'albero che sono stati scoperti lo scorso settembre per i controlli di routine. Michael Meister, portavoce dell'ufficio di costruzione dello stato di Weilheim, afferma che il lavoro è ben avanzato. Tuttavia, non è chiaro quando questo tubo sarà completamente aperto per il traffico. La supervisione della costruzione prevede di esaminare le cause alla base del danno.
lavori di ristrutturazione e altri cantieri
Come sempre dopo il lavoro di ristrutturazione, il prossimo progetto sta già seguendo. Questa volta la sicurezza rocciosa lavora lungo il B2 tra Garmisch-Partenkirchen e Klais è acceso. Questo lavoro influisce sul traffico, soprattutto fino al 31 ottobre, poiché durante le misure può essere guidata solo una sola corsia. Al fine di consentire chiusure a breve termine a causa dell'abbattimento degli alberi, sono previsti tempi di attesa fino a 15 minuti. Gli esperti avvertono che ciò potrebbe portare rapidamente alla formazione della polvere.
Oltre a ciò, i lavori preparativi sono stati in corso sul futuro portale nord del Kramertunnel, che servono a collegare una vasca idrica sotterranea. I conducenti che vogliono andare nel distretto di Garmisch devono andare a Partenkirchen. Questi lavori preparativi continueranno probabilmente fino al 25 ottobre. La deviazione e i lavori di accompagnamento sul tunnel di Farchanter hanno già portato a lunghi ingorghi tra Oberau e il centro di Garmisch-Partenkirchen. Nonostante diversi segni che consigliano un bypass, molti conducenti cercano di prendere questo percorso.
ultra -fast frustrazione sui social media
Le connessioni di trasporto interrotte non solo forniscono giochi di pazienza per strada, ma anche un vivace scambio di opinioni sui social media. In vari gruppi di Facebook, gli utenti condividono le loro esperienze e frustrazioni in tempo reale. Un utente descrive l'attuale situazione del traffico come una "restrizione" della sua vita quotidiana, mentre altri sostengono il contrario e sottolineano che i lavori di manutenzione necessari non dovrebbero essere ignorati. Ma anche questo non rafforza i nervi di tutte le persone colpite, molti sembrano davvero raggiungere i limiti della loro pazienza.
Per i residenti e i frequenti driver nel distretto di Garmisch-Partenkirchen, la sfida va nel round successivo, mentre i responsabili stanno cercando di tenere sotto controllo le condizioni strutturali. Mentre alcuni tirano i freni, altri cercano di rimanere calmi e sperare in momenti migliori, anche se il traffico continua a correre nel cervo. Le strade richiedono ancora molta pazienza e comprensione da parte di tutti i soggetti coinvolti, perché i cantieri stanno ancora andando per un po 'di tempo.
Per ulteriori informazioni e una visione più profonda dell'attuale situazione del traffico, È possibile trovare più dettagli nel rapporto su www.merkur.de
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