IC savienojumi, kas izdzēsti Allgäu: tūrisms, kas pakļauts briesmām!

IC savienojumi, kas izdzēsti Allgäu: tūrisms, kas pakļauts briesmām!

Kaufbeuren, Deutschland - Starppilsētu savienojumu ar Allgäu dzēšana ir tālejošas sekas reģionam. Pīters Stöferle, IHK Schwaben IHK infrastruktūras un mobilitātes nodaļas vadītājs, komentēja bažas par dzelzceļa lēmumu noteikt šos svarīgos savienojumus. Ietekme ir nopietna: tādas pilsētas kā Kempten, Kaufbeuren, Imenstadt, Sonthofen and Fishing ne tikai zaudē savienojumu ar ilgstošo attieksmes tīklu, bet arī viņu pievilcību tūrisma nozarē.

"Šis pasākums ir katastrofa - vilcienam un tūrismam," sacīja Stöferle, kritizējot, ka Allgäu stingri atgriezīsies konkurētspējā pret citiem reģioniem. Īpaši mērķi, piemēram, Garmisch-Partenkirchen vai Berchtesgaden, kas joprojām ir tieši savienoti ar Vācijas ledus tīklu, varētu gūt labumu no šīs attīstības.

politiska vajadzība pēc darbības

Stöferle tagad pieprasa politiskus centienus, lai nodrošinātu, ka pēc dažiem gadiem var atjaunot ilgstošu distanču transportu, ja darbībā ir jāiesniedz jauns signālu kaste Oberstdorfā. Galvenā problēma ir tā, ka Oberstdorfs līdztekus Sylt ir vienīgais galapunkts ilgstošai distances transportam, ko nevar darbināt ar elektriskām lokomotīvēm. "Elektrifikācijas trūkums šeit ir papildu šķērslis, kas pastāv gadu desmitiem ilgi," viņš piebilda.

Lēmums izdzēst IC vilcienus starp Dortmundu un ULM, kā arī Hamburgu un Augsburgu parāda problēmas, kuras ir radījušas investīcijas Allgäu maršrutos gadiem ilgi. "Pašreizējais mūsu signāla kastes stāvoklis ir saistīts ar milzīgiem kabeļu bojājumiem," skaidroja Stöferle, "bet tā nav vienīgā problēma. Interpretācijas traucējumi tagad ir reģistrēti gandrīz katru nedēļu šajos maršrutos."

Citā brīdī Stöferle skaidri pateica, ka “elastīgās” komutācijas iespējas ULM, Augsburgā vai Minhenē, ko veic vilciens, ir tikai daļēji pievilcīgi ceļotājiem. "Mainīt ar bagāžu ir nepraktiski un bieži ar kavēšanos - tā galu galā ir azartspēle," viņš kritizēja. Reģionālajiem savienojumiem ieviestās modifikācijas izskatās arī līdzīgas "ārkārtas grafikam", kas apgrūtina ceļojumu pieredzi daudziem piepilsētas un tūristiem.

Dzelzceļa lēmumam ir ne tikai tūlītēja ietekme uz ceļotājiem, bet arī aizrauj ēnu turpmākai tūrisma attīstībai Allgäu. Atliek redzēt, kā politiskie dalībnieki reaģēs uz šiem izaicinājumiem, lai atjaunotu reģionu uz ilgstošo distanču tīklu un nodrošinātu tūristu pievilcību. Lai iegūtu papildinformāciju par šo notikumu fona, mēs atsaucamies uz www.wirs-sind-kaufbeuren.de .