Unterhaching trebuie să renoveze drumurile dărăpănate în sine: provocări scumpe înainte!

Unterhaching trebuie să renoveze drumurile dărăpănate în sine: provocări scumpe înainte!

Unterhaching, Deutschland - Un dezastru financiar este în de nerefuzat! Comunitatea emergentă, acum peste 25.000 de locuitori, se confruntă cu costuri enorme. Din 2025 trebuie să plătească pentru întreținerea drumurilor districtului și de stat- și asta înseamnă șocant de 9 milioane de euro pentru străzile dărăpănate și renovări întârziate. Responsabilitatea, care a fost odată cu districtul sau cu autoritatea de stat pentru construirea de stat, se încadrează acum pe umerii comunității.

Drumurile decisive care sunt afectate includ State Road 2368, care duce prin inima neterhachingului și mai multe drumuri de district importante. În timp ce consiliul municipal a avut un loc de muncă pentru un inginer de inginerie civilă, acesta devine rapid clar: personalul nu este suficient pentru a face față noilor provocări. „Nu vom mai fi după personalul existent”, explică managerul de clădire Stefan Lauszat - și nu din niciun motiv!

incertitudine și costuri neașteptate

Adevărata provocare: Calitatea necunoscută a străzilor pe care nu trebuie să o preia. Este ca și cum ai cumpăra o mașină folosită - nimeni nu știe ce defecte ascunse se ascund sub suprafață. "Ne luăm pe străzi intacte sau autoritatea de construcție de stat a menucat?" Întreabă Lauszat. Municipalitatea se așteaptă la răspunsuri în zadar și se poate confrunta cu costuri de renovare oribilă. Compensația de stat? O sumă ridicolă de doar 300.000 de euro este în cameră.

"Acum trebuie să preluăm această infrastructură bolnavă care ne cade literalmente pe picioarele noastre", spune purtătorul de cuvânt al Primăriei, Simon Hötzl. În special, pasajul feroviar de pe Münchner Straße, care este în mod regulat sub apă, este un exemplu primordial al provocărilor care se află în fața comunității. Principiul conexiunii, care ar trebui să furnizeze de fapt plăți compensatorii pentru astfel de încărcături suplimentare, nu pare să ajungă la netezire și pune municipalitatea într -o ciocnire imobilizatoare. Cât timp mai poate face municipalitatea această provocare financiară fără ca cetățenii să simtă consecințele?